Примітка: розігрійте двигун до робочої температури (вентилятор радіатора увімкнений).
1. Використовуйте гальмо стоянки та заблокуйте передні колеса. Запустіть двигун, потім перейдіть на [D4], натискаючи педаль гальма. Натисніть педаль газу і різко відпустіть. Двигун не повинен глухнути.
2. Повторюйте це випробування в [D3] положенні.
3. Випробуйте рух автомобіля на рівній дорозі в [D4] положенні. Перевірте, чи перемикання відбуваються на показаних приблизних швидкостях. Також перевірте на ненормальний шум і ковзання муфт.
Примітка: напруга датчика положення дроселя показує відкриття дроселя.
- 1. Зніміть ЄСМ (S4PA), ПММ (S4XA)
- 2. S4PA
Встановіть цифровий мультитестер для перевірки напруги між D1 (+) контактом та А9 або А22 (-) контактом датчика положення дроселя.
S4XA
Встановіть цифровий мультитестер для перевірки напруги між 64 (+) контактом та А13 або А26 (-) контактом для датчика положення дроселя.
S4PA
S4XA
S4PA
Положення [D4]
- Перемикання вгору
- Перемикання вниз (S4PA)
- Блокування (S4PA)
Двигуни D14A4, D16Y4
- Блокування (S4PA)
Двигун D15Z6
- Блокування (S4PA)
Двигун D15Z6
S4XA
Положення [D4] або [D3]
- Перемикання вгору
- Перемикання вниз
- Блокування
4. Розігнайтеся приблизно до 57 км/год так, щоб трансмісія була на 4-ій, потім переключіть з [D4J положення в [2] положення. Автомобіль повинен негайно починати сповільнюватись через гальмування двигуном.
Увага! Не перемикайте з [D4] або [03] положення а [2] або [1] положення при швидкості понад 100 км/год: ви можете пошкодити трансмісію.
5. Перевірте ненормальний шум і прослизання муфт у наведених нижче положеннях.
[1] (1-а передача) Становище (7-ми позиційна трансмісія)
- 1. Розженіться з місця при повністю відкритому дроселі. Перевірте, чи немає ненормальний шум або прослизання муфт.
- 2. Верхнє та нижнє перемикання не повинні відбуватися в цьому положенні.
[2] (2-а передача) становище
- 1. Розігнайтеся з місця при повністю відкритому дроселі. Перевірте, чи немає ненормальний шум або прослизання муфт.
[R] (задній хід) Становище
Розженіть з місця прилад відкритому дроселі і перевірте, чи немає ненормальний шум і прослизання муфти.
6. Випробування в [Р] (Паркувальне) Становище
Поставте автомобіль на нахил (приблизно 16°), закріпіть гальмо стоянки, і перемкніть на [Р] положення. Відпустіть гальмо, автомобіль не повинен рухатися.
(Інформація отримана з цього джерела: «hondabook»)