Notatka. Zapamiętaj i oznacz każdą część, którą wymontujesz, aby móc je później prawidłowo zamontować.
Podczas demontażu i ponownego montażu dźwigienek zaworowych, należy zamontować dźwigienki zaworowe na wałku od strony napędu łańcucha rozrządu.
Sprawdź stan wałka zaworowego i stan dźwigienek zaworowych.
Jeżeli wahacze mają być ponownie użyte, należy je zamontować w tych samych miejscach.
Przed montażem należy oczyścić wszystkie części rozpuszczalnikiem, osuszyć je i nanieść smar na wszystkie powierzchnie styku.
Kontrola wału i dźwigienki zaworowej głowicy cylindra (L13A)
Kontrola wału i dźwigienki zaworowej głowicy cylindra
1. Zdejmij zespół wahacza.
2. Zdemontuj zespół wahacza.
3. Zmierz średnicę wału w miejscu pierwszego wahacza.
4. Ustaw wskaźnik zegarowy A na zero na średnicy wału.
5. Zmierz średnicę wewnętrzną wału i sprawdź jego owalność.
Luz między wahaczem a wałkiem zaworowym.
Standard (nowy): 0,019-0,058 mm
Zakres roboczy: 0,08 mm.
 |
 |
6. Powtórz tę czynność dla wszystkich wahaczy i wałków zaworowych. Jeżeli luz nie mieści się w dopuszczalnym zakresie, należy wymienić wałek wahacza i wszystkie wahacze, których średnica wykracza poza określony limit.
Publikacja przedrukowana ze strony internetowej HondaBook.ru