Вариатор (CVT) — общее описание Примечание: Тип CVT выбит на алюминиевой табличке, прикрепленной к перегородке моторного отсека, в строке "TRANS/AXLE". Процедуру замены рабочей жидкости в вариаторе см. в главе " Техническое обслуживание и общие...
Вариатор (CVT) — диагностика Примечание: поиск неисправностей должен начинаться с простейших операций и продолжаться в порядке нарастания сложности. 1. Проведите проверку давления в шинах и другие предварительные проверки. 2. Проверьте наличие...
Система самодиагностики Считывание кодов неисправностей 1. Функция самодиагностики встроена в электронный блок управления. С помощью индикатора "D" система может предупредить водителя о возникшей в вариаторе неисправности. Седан. Хэтчбек. 2....
Проверка механических систем Тест на полностью заторможенном автомобиле (stall test) Данный тест проверяет работоспособность вариатора и двигателя путем измерения частоты вращения при максимальной нагрузке во всех диапазонах. Примечание: Проверку...
Дорожный тест Примечание: перед началом проверки прогрейте двигатель до рабочей температуры (до момента включения вентилятора радиатора системы охлаждения). 1. Включите стояночный тормоз и установите упоры под колеса. 2. Нажмите...
Замена фильтра Примечание: для очистки рабочей жидкости используется два фильтра: один установлен в вариаторе (процедуры снятия описаны в разделе " Блок клапанов "), другой установлен за радиатором системы охлаждения. 1. Отверните...
Калибровка стартовой муфты Примечание: если было совершено одно из действий, указанных ниже, то необходимо проводить процедуру калибровки стартовой муфты: Отсоединялась клемма аккумуляторной батареи. Снимался предохранитель "ECU". Заменялась...
Проверка электромагнитных клапанов 1. Отсоедините разъем от блока э/м клапанов. 2. Проверьте сопротивление на выводах разъема блока э/м клапанов и сравните с приведенными в таблице значениями. Э/м клапан Выводы Сопротивление, Ом распределения давления...
Датчик положения селектора Проверка 1. Снимите корпус воздушного фильтра (см. главу " Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки "). 2. Отсоедините разъем датчика положения селектора. 3. Убедитесь в наличии проводимости...
Датчик положения «Р» селектора (хэтчбек выпуска с 9/2003 г.) Проверка 1. Снимите центральную консоль и отделку селектора (см. главу " Кузов "). 2. Отсоедините разъем, показанный на рисунке. 3. Установите селектор в положение "Р" и убедитесь в наличии проводимости между выводами...
Выключатель ручного режима переключения Проверка 1. Снимите накладку рулевого колеса с подушкой безопасности (см. главу " Система пассивной безопасности (SRS) "). 2. Отсоедините разъем, показанный на рисунке. 3. Убедитесь в наличии проводимости между выводами...
Переключатели повышающего и понижающего переключений Проверка 1. Снимите накладку рулевого колеса с подушкой безопасности (см. главу " Система пассивной безопасности (SRS) "). 2. Отсоедините разъем, показанный на рисунке. 3. Убедитесь в наличии проводимости между выводами...
Блок управления Измерьте напряжение на выводах блока управления и сравните измеренные значения с приведенными в таблице "Выводы блока управления вариатором" значениями. При необходимости замените неисправные элементы. Таблица. Выводы...
Блок клапанов Снятие и установка 1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подставки. 2. Отсоедините разъем блока клапанов. 3. Слейте рабочую жидкость из вариатора (см. главу " Техническое обслуживание и общие процедуры...
Трос управления коробкой передач Регулировка (седан) 1. Установите селектор в положение "N". 2. Снимите центральную консоль (см. главу " Кузов "). 3. Отверните гайку и отсоедините трос управления коробкой передач. 4. Поверните выступающую часть...
Вариатор в сборе Снятие и установка Примечание: Установку проводите в порядке, обратном снятию. Моменты затяжки указаны в тексте. После установки откалибруйте стартовую муфту. 1. Поднимите автомобиль. 2. Снимите кожухи защиты. 3....