Uwaga: do oczyszczania płynu roboczego służą dwa filtry: jeden montowany jest w wariatorze (procedury demontażu opisano w rozdziale "Blok zaworów"), drugi montowany jest za chłodnicą układu chłodzenia.
1. Odkręć śruby i zdejmij zacisk oraz wspornik filtra płynu roboczego.
2. Odkręć zaciski i odłącz filtr od przewodów.
3. Wymień filtr na nowy.
Uwaga: Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
(Tekst znajduje się na stronie internetowej: Hondabook.ru)