2. Zamontuj wał napędowy (C) w skrzyni biegów lub pośrednim wałku napędowym tak, aby pierścień osadczy (A) dokładnie wpasował się w rowek (B).
3. Zamontuj wał napędowy w piaście.
4. Podłącz zwrotnicę (A) do dolnego ramienia zawieszenia przedniego (B).
5. Dokręć nakrętkę (C) do określonego momentu obrotowego i zamontuj zawleczkę (D).
6. Zamontuj sworzeń (C) przegubu kulowego przedniego stabilizatora (A) w uchwycie, jak pokazano na rysunku. Przytrzymując sworzeń sworznia kulowego kluczem imbusowym (B) (5 mm), dokręć nakrętkę (D).
7. Dokręć nową nakrętkę mocującą piastę koła (A).
Moment dokręcania - 181 Nm
8. Zablokuj obręcz nakrętki (B) tak jak pokazano na rysunku.
9. Zamontuj koło i dokręć nakrętkę mocującą koło.
Moment dokręcania - 108 Nm
10. Napełnij skrzynię biegów płynem roboczym (patrz rozdział "Procedury konserwacji i ogólnej kontroli oraz regulacji").
11. Sprawdź kąty ustawienia kół przednich (patrz rozdział "Zawieszenie").