Spis treści: Sprawdzanie poziomu ⇊ Wymiana ⇊
Sprawdzanie poziomu
1. Uruchom silnik i poczekaj, aż uruchomi się wentylator chłodzący.
2. Ustaw pojazd na płaskiej, poziomej powierzchni.
3. Wyjmij bagnet poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów (A), wytrzyj go szmatką i zamontuj z powrotem na miejscu.
4. Wyjmij bagnet (A) i upewnij się, że poziom płynu roboczego znajduje się między oznaczeniami (B).
W razie konieczności należy uzupełnić poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów do ustalonej normy.
Typ płynu roboczego - ATF-Z1
5. Zamontuj szczelinomierz tak, jak pokazano na rysunku.
Wymiana
1. Uruchom silnik i poczekaj, aż uruchomi się wentylator chłodzący.
2. Ustaw pojazd na płaskiej, poziomej powierzchni.
3. Odkręć korek spustowy (A) i spuść płyn ze skrzyni biegów automatycznej.
4. Zamontuj nową uszczelkę (B) na korku i dokręć korek.
Moment dokręcania - 49 Nm
5. Wlać płyn roboczy przez otwór bagnetu.
Typ płynu roboczego - ATF-Z1
Pojemność napełniania:
modele 2WD:
- przy wymianie - 2,7 l
- pełna objętość - 6,0 l
modele 4WD:
- przy wymianie - 2,9 l
- pełna objętość - 6,8 l
6. Upewnij się, że poziom płynu roboczego jest prawidłowy i zamontuj z powrotem bagnet.
Tekst artykułu jest dostępny na stronie internetowej: HONDABOOK.ru