Sprawdzenie napięcia na zaciskach sterownika ABS (Honda Civic 7)

1. Za pomocą woltomierza sprawdź napięcie na zaciskach złącza jednostki sterującej ABS.

2. Porównać zmierzone wartości z podanymi w tabeli "Napięcie na zaciskach sterownika ABS". W razie konieczności napraw lub wymień uszkodzony element.

Tabela. Kody błędów układu ABS.

Kod błędu	Awaria	Prawdopodobna lokalizacja awarii
11	Otwarty obwód lub zwarcie w obwodzie czujnika prędkości przedniego prawego koła	Czujnik prędkości koła Czujnik prędkości koła Okablowanie wirnika
12	Nieprawidłowy sygnał (zniekształcenie sygnału lub nagła zmiana sygnału) czujnik prędkości przedniego prawego koła
13	Otwarty obwód lub zwarcie w obwodzie czujnika prędkości przedniego lewego koła
14	Nieprawidłowy sygnał (zniekształcenie sygnału lub nagła zmiana sygnału) czujnik prędkości przedniego lewego koła
15	Otwarty obwód lub zwarcie w obwodzie czujnika prędkości tylnego prawego koła
16	Nieprawidłowy sygnał (zniekształcenie sygnału lub nagła zmiana sygnału) czujnik prędkości tylnego prawego koła
17	Otwarty obwód lub zwarcie w obwodzie czujnika prędkości tylnego lewego koła
18	Nieprawidłowy sygnał (zniekształcenie sygnału lub nagła zmiana sygnału) czujnik prędkości tylnego lewego koła
21	Awaria wirnika czujnika prędkości prawego przedniego koła
22	Awaria wirnika czujnika prędkości lewego przedniego koła	Wirnik czujnika prędkości koła
23	Awaria wirnika czujnika prędkości tylnego prawego koła
24	Awaria wirnika czujnika prędkości tylnego lewego koła
31	Awaria zaworu elektromagnetycznego modulatora ciśnienia	Okablowanie jednostki sterującej ABS zaworu elektromagnetycznego
32
33
34
35
36
37
38
41	Przedni prawy blokuje się podczas działania układu ABS	Czujnik prędkości koła Czujnik prędkości koła Wirnik ABS Jednostka sterująca Modulator ciśnienia Okablowanie
42	Lewy przedni hamulec blokuje się podczas działania układu ABS
43	Tylne prawe drzwi blokują się, gdy działa układ ABS
44	Lewy tylny blokuje się podczas działania układu ABS
51	Blokada silnika pompy ABS	Bezpiecznik nr 10 w skrzynce bezpieczników (w komorze silnika) Okablowanie modułu sterującego ABS modulatora ciśnienia
52	Silnik pompy ABS nie włącza się	Silnik pompy ABS Jednostka sterująca ABS Bezpiecznik #10 w skrzynce bezpieczników (w komorze silnika) Okablowanie
53	Silnik pompy ABS nie wyłącza się (pracuje stale)	Silnik pompy ABS Jednostka sterująca ABS
54	Awaria przekaźnika ABS Fail Safe	Okablowanie modułu sterującego ABS modulatora ciśnienia
61	Niskie napięcie przekaźnika trybu awaryjnego	Okablowanie zasilania
62	Wysokie napięcie na przekaźniku trybu awaryjnego
71	Koła zamontowane w samochodzie mają różne rozmiary	Zamontowano koła o różnych rozmiarach. Ciśnienie w oponach nie jest takie samo
81	Awaria sterownika ABS	Jednostka sterująca ABS

Tabela. Napięcie na zaciskach sterownika ABS.

Wniosek	Sygnał	Wnioski do weryfikacji	Warunki weryfikacji	Napięcie, V
2	FRW (-)	2-18	Przednie prawe koło obraca się z prędkością 1 obr./min	0,053 V lub więcej (prąd przemienny)
3	FLW (+)	3-12	Przednie lewe koło obraca się z prędkością 1 obr./min	0,053 V lub więcej (prąd przemienny)
4	STOP	4-GND	Pedał hamulca jest wciśnięty	VB
			Pedał hamulca nie jest wciśnięty	Mniej niż 0,3 V
5	RLW (+)	5-14	Tylne lewe koło obraca się z prędkością 1 obr./min	0,053 V lub więcej (prąd przemienny)
6	RRW (-)	6-15	Tylne prawe koło obraca się z prędkością 1 obr./min	0,053 V lub więcej (prąd przemienny)
7	WALP	7-GND	Zapłon włączony	≈6 V
8	FSR+B	8 - GND	Stale	VB
9	MR+B	9-GND	Stale	VB
10	DLC	-	-	-
11	EBD	11 - GND	Hamulec postojowy jest zaciągnięty	Mniej niż 0,3 V
			Hamulec postojowy jest zwolniony	VB
12	FLW (-)	12-3	Przednie lewe koło obraca się z prędkością 1 obr./min	0,053 V lub więcej (prąd przemienny)
13	SCS	-	-	-
14	RLW (-)	14-5	Tylne lewe koło obraca się z prędkością 1 obr./min	0,053 V lub więcej (prąd przemienny)
15	RRW (+)	15-6	Tylne prawe koło obraca się z prędkością 1 obr./min	0,053 V lub więcej (prąd przemienny)
16	IG2	16-GND	Zapłon włączony	VB
18	FRW (-)	18-2	Przednie prawe koło obraca się z prędkością 1 obr./min	0,053 V lub więcej (prąd przemienny)
24	GND1	-	-	-
25	GND2	-	-	-

Notatka:

• AC - pomiary wykonywane są w trybie prądu przemiennego;
• V_B - napięcie akumulatora.