2. Упоредите измерене вредности датим у табели "Напон на закључцима управљачког система ABS" Ако је потребно, поправите или замените неисправан елемент.
Табле. Системски кодови грешака ABS.
| Код грешке | Неисправност | Могућа локација квара |
| 11 | Прекид или кратак спој у колу сензора брзине предњег десног точка | Сензор брзине точка Ожичење ротора сензора брзине точка |
| 12 | Нетачан сигнал (изобличење сигнала или изненадна промена сигнала) са сензора брзине предњег десног точка | |
| 13 | Прекид или кратак спој у колу сензора брзине предњег левог точка | |
| 14 | Нетачан сигнал (изобличење сигнала или изненадна промена сигнала) са сензора брзине предњег левог точка | |
| 15 | Прекид или кратак спој у колу сензора брзине задњег десног точка | |
| 16 | Нетачан сигнал (изобличење сигнала или изненадна промена сигнала) са сензора брзине задњег десног точка | |
| 17 | Прекид или кратак спој у колу сензора брзине задњег левог точка | |
| 18 | Нетачан сигнал (изобличење сигнала или изненадна промена сигнала) са сензора брзине задњег левог точка | |
| 21 | Неисправност ротора сензора брзине предњег десног точка | |
| 22 | Неисправност ротора сензора брзине предњег левог точка | Ротор сензора брзине точка |
| 23 | Неисправност ротора сензора брзине задњег десног точка | |
| 24 | Неисправност ротора сензора брзине задњег левог точка | |
| 31 | Неисправност електромагнетног вентила модулатора притиска | Електромагнетни вентил Контролна јединица система ABS Ожичење |
| 32 | ||
| 33 | ||
| 34 | ||
| 35 | ||
| 36 | ||
| 37 | ||
| 38 | ||
| 41 | Предњи десни је блокиран док систем ради ABS | Сензор брзине точка Ротор сензора брзине точка Контролна јединица система ABS Ожичење модулатора притиска |
| 42 | Предња лева је блокирана док систем ради ABS | |
| 43 | Задњи десни је блокиран док систем ради ABS | |
| 44 | Задњи леви је блокиран док систем ради ABS | |
| 51 | Блокирање електромотора пумпе система ABS | Осигурач #10 у монтажном блоку (под хаубом) Модулатор притиска Контролна јединица система ABS Ожичење |
| 52 | Електромотор системске пумпе ABS не укључује | Електромотор системске пумпе ABS Контролна јединица система ABS Осигурач #10 у кутији са осигурачима (под хаубом) Ожичење |
| 53 | Електромотор системске пумпе ABS не искључује се (стално ради) | Електромотор системске пумпе ABS Контролна јединица система ABS |
| 54 | Квар релеја "Fail Safe" системи ABS | Модулатор притиска Контролна јединица система ABS Ожичење |
| 61 | Низак напон на релеју за хитне случајеве | Ожичење напајања |
| 62 | Висок напон на релеју за хитне случајеве | |
| 71 | Точкови инсталирани на аутомобилу имају различите величине | Уграђени су точкови различитих величина. Притисак у гумама није исти |
| 81 | Неисправност контролне јединице система ABS | Контролна јединица система ABS |
Табле. Напон на стезаљкама контролне јединице система ABS.
| Закључак | Сигнал | Закључци за верификацију | Услови верификације | Напон, В |
| 2 | FRW (-) | 2-18 | Предњи десни точак се окреће брзином од 1 обртаја у минути | 0,053 В или више (АЦ) |
| 3 | FLW (+) | 3-12 | Предњи леви точак се окреће брзином од 1 обртаја у минути | 0,053 В или више (АЦ) |
| 4 | STOP | 4-GND | Педала кочнице је притиснута | VB |
| Педала кочнице није притиснута | Мање од 0,3 В | |||
| 5 | RLW (+) | 5-14 | Задњи леви точак се окреће брзином од 1 обртаја у минути | 0,053 В или више (АЦ) |
| 6 | RRW (-) | 6-15 | Задњи десни точак се окреће брзином од 1 обртаја у минути | 0,053 В или више (АЦ) |
| 7 | WALP | 7-GND | Паљење је укључено | ≈6 В |
| 8 | FSR+B | 8 - GND | Константно | VB |
| 9 | MR+B | 9-GND | Константно | VB |
| 10 | DLC | - | - | - |
| 11 | EBD | 11 - GND | Паркирна кочница је укључена | Мање од 0,3 В |
| Ручна кочница је отпуштена | VB | |||
| 12 | FLW (-) | 12-3 | Предњи леви точак се окреће брзином од 1 обртаја у минути | 0,053 В или више (АЦ) |
| 13 | SCS | - | - | - |
| 14 | RLW (-) | 14-5 | Задњи леви точак се окреће брзином од 1 обртаја у минути | 0,053 В или више (АЦ) |
| 15 | RRW (+) | 15-6 | Задњи десни точак се окреће брзином од 1 обртаја у минути | 0,053 В или више (АЦ) |
| 16 | IG2 | 16-GND | Паљење је укључено | VB |
| 18 | FRW (-) | 18-2 | Предњи десни точак се окреће брзином од 1 обртаја у минути | 0,053 В или више (АЦ) |
| 24 | GND1 | - | - | - |
| 25 | GND2 | - | - | - |
Напомена:
- АЦ - мерења се врше у режиму наизменичне струје;
- VB - напон батерије.
(Цео текст на изворном веб-сајту: HondaBook.ru)
