2. Namerané hodnoty porovnajte s hodnotami uvedenými v tabuľke "Napätie na svorkách riadiacej jednotky ABS". V prípade potreby opravte alebo vymeňte chybný prvok.
Tabuľka. Chybové kódy systému ABS.
| Kód chyby | Porucha | Možné miesto poruchy |
| 11 | Otvorený alebo skrat v obvode snímača rýchlosti predného pravého kolesa | Snímač rýchlosti kolesa Zapojenie rotora snímača rýchlosti kolesa |
| 12 | Nesprávny signál (skreslenie signálu alebo náhla zmena signálu) snímač rýchlosti pravého predného kolesa | |
| 13 | Otvorený alebo skrat v obvode snímača rýchlosti predného ľavého kolesa | |
| 14 | Nesprávny signál (skreslenie signálu alebo náhla zmena signálu) snímač rýchlosti ľavého predného kolesa | |
| 15 | Otvorený alebo skrat v obvode snímača rýchlosti zadného pravého kolesa | |
| 16 | Nesprávny signál (skreslenie signálu alebo náhla zmena signálu) snímač rýchlosti zadného pravého kolesa | |
| 17 | Otvorený alebo skrat v obvode snímača rýchlosti zadného ľavého kolesa | |
| 18 | Nesprávny signál (skreslenie signálu alebo náhla zmena signálu) snímač rýchlosti zadného ľavého kolesa | |
| 21 | Porucha rotora snímača rýchlosti predného pravého kolesa | |
| 22 | Porucha rotora snímača rýchlosti predného ľavého kolesa | Rotor snímača rýchlosti kolesa |
| 23 | Porucha rotora snímača rýchlosti zadného pravého kolesa | |
| 24 | Porucha rotora snímača rýchlosti zadného ľavého kolesa | |
| 31 | Porucha elektromagnetického ventilu modulátora tlaku | Elektromagnetické zapojenie riadiacej jednotky ABS |
| 32 | ||
| 33 | ||
| 34 | ||
| 35 | ||
| 36 | ||
| 37 | ||
| 38 | ||
| 41 | Pravá predná časť sa zablokuje, keď je v činnosti systém ABS | Snímač rýchlosti kolesa Snímač rýchlosti kolesa Rotor riadiacej jednotky ABS Zapojenie modulátora tlaku |
| 42 | Predná ľavá sa zablokuje, keď je v činnosti systém ABS | |
| 43 | Pravá zadná časť sa zablokuje, keď je v činnosti systém ABS | |
| 44 | Zadná ľavá sa zablokuje, keď je v činnosti systém ABS | |
| 51 | Zámok motora čerpadla ABS | Poistka #10 v poistkovej skrinke (v motorovom priestore) Zapojenie riadiacej jednotky ABS modulátora tlaku |
| 52 | Motor čerpadla ABS sa nezapne | Motor čerpadla ABS Riadiaca jednotka ABS Poistka #10 v poistkovej skrinke (v motorovom priestore) Elektroinštalácia |
| 53 | Motor čerpadla ABS sa nevypne (pracuje neustále) | Motor čerpadla ABS Riadiaca jednotka ABS |
| 54 | Porucha bezpečnostného relé ABS | Zapojenie riadiacej jednotky ABS modulátora tlaku |
| 61 | Nízke napätie na relé núdzového režimu | Zapojenie napájania |
| 62 | Vysoké napätie na relé núdzového režimu | |
| 71 | Kolesá namontované na aute majú rôzne veľkosti | Sú namontované kolesá rôznych veľkostí Tlak v pneumatikách nie je rovnaký |
| 81 | Porucha riadiacej jednotky ABS | Riadiaca jednotka ABS |
Tabuľka. Napätie na svorkách riadiacej jednotky ABS.
| Záver | Signál | Závery na overenie | Podmienky overovania | Napätie, V |
| 2 | FRW (-) | 2-18 | Predné pravé koleso sa otáča rýchlosťou 1 ot./min | 0,053 V alebo viac (AC) |
| 3 | FLW (+) | 3-12 | Predné ľavé koleso sa otáča rýchlosťou 1 ot./min | 0,053 V alebo viac (AC) |
| 4 | STOP | 4-GND | Je stlačený brzdový pedál | VB |
| Nie je stlačený brzdový pedál | Menej ako 0,3 V | |||
| 5 | RLW (+) | 5-14 | Ľavé zadné koleso sa otáča rýchlosťou 1 ot./min | 0,053 V alebo viac (AC) |
| 6 | RRW (-) | 6-15 | Pravé zadné koleso sa otáča rýchlosťou 1 ot./min | 0,053 V alebo viac (AC) |
| 7 | WALP | 7-GND | Zapaľovanie je zapnuté | ≈6 V |
| 8 | FSR+B | 8 - GND | Neustále | VB |
| 9 | MR+B | 9-GND | Neustále | VB |
| 10 | DLC | - | - | - |
| 11 | EBD | 11 - GND | Parkovacia brzda je zatiahnutá | Menej ako 0,3 V |
| Parkovacia brzda je uvoľnená | VB | |||
| 12 | FLW (-) | 12-3 | Predné ľavé koleso sa otáča rýchlosťou 1 ot./min | 0,053 V alebo viac (AC) |
| 13 | SCS | - | - | - |
| 14 | RLW (-) | 14-5 | Ľavé zadné koleso sa otáča rýchlosťou 1 ot./min | 0,053 V alebo viac (AC) |
| 15 | RRW (+) | 15-6 | Pravé zadné koleso sa otáča rýchlosťou 1 ot./min | 0,053 V alebo viac (AC) |
| 16 | IG2 | 16-GND | Zapaľovanie je zapnuté | VB |
| 18 | FRW (-) | 18-2 | Predné pravé koleso sa otáča rýchlosťou 1 ot./min | 0,053 V alebo viac (AC) |
| 24 | GND1 | - | - | - |
| 25 | GND2 | - | - | - |
Poznámka:
- AC - merania sa vykonávajú v režime striedavého prúdu;
- VB - napätie batérie.
