Główny cylinder hamulcowy (Hatchback) (Honda Civic 7)

Demontaż i montaż

Uwaga: Podczas demontażu części należy zapoznać się z rysunkiem "Demontaż i montaż głównego cylindra hamulcowego".

1. Zdjąć korek zbiornika płynu hamulcowego.

2. Wypompuj płyn hamulcowy ze zbiornika.

3. Odłączyć złącze czujnika niskiego poziomu płynu hamulcowego.

4. Odłącz przewody płynu hamulcowego i załóż na nie korki.

Moment dokręcania - 15 Nm

5. Odkręć nakrętki i wyjmij cylinder główny z serwa hamulcowego.

Moment dokręcania - 15 Nm

6. Wyjmij uszczelkę olejową.

Notatka:

- Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

- Podczas instalacji:

• umieść uszczelkę tak, aby strona rowkowana była skierowana w stronę cylindra głównego, a płaska strona była skierowana w stronę serwa hamulcowego;
• nanieść smar na uszczelkę;
• wyreguluj luz tłoka cylindra głównego.

- Po instalacji:

• wlej płyn hamulcowy do zbiornika i odpowietrz układ hamulcowy;
• sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj wysokość i skok pedału hamulca.

Demontaż

1. Wyjmij uszczelkę olejową.

2. Odłączyć węże od zbiornika i cylindra głównego.



3. Zdejmij korek zbiornika płynu hamulcowego, a następnie usuń uszczelkę z korka.



4. Wyjmij filtr ze zbiornika płynu hamulcowego.

5. Naciśnij tłok nr 2 i trzymając tłok wciśnięty, usuń pierścień zabezpieczający.



6. Zdejmij złączki i tuleje łączące.





7. Naciśnij tłok nr 2 i przytrzymując tłok wciśnięty, wyjmij sworzeń blokujący.

8. Wyjmij prowadnicę tłoka (modele z podwójnym wzmacniaczem), tłok nr 2 i tłok nr 1.

Montaż

1. Załóż uszczelkę na korek zbiornika płynu hamulcowego.

2. Zamontuj filtr w zbiorniku płynu hamulcowego.

3. Nasmaruj uszczelki tłoka nr 1 płynem hamulcowym i zamontuj tłok nr 1 w głównym cylindrze hamulcowym.

Uwaga: Przed montażem należy upewnić się, że zawór porusza się płynnie i bez zacinania.

4. Nasmaruj uszczelki tłokowe nr 2 płynem hamulcowym.







5. Nanieś smar na:

• (Modele z podwójnym wspomaganiem hamulców) powierzchnia tłoka nr 2;
• (Modele z pojedynczym serwem hamulcowym) mankiet tłokowy nr 2.

6. Zamontuj tłok nr 2 w cylindrze głównym.

7. (Modele z podwójnym wspomaganiem hamulców) Nanieść smar na powierzchnie prowadzące tłoka pokazane na ilustracji.







8. Zamontuj tłoki i prowadnicę tłoka (modele z podwójnym wzmacniaczem próżniowym).



9. Naciskając na tłok nr 2, wyrównaj otwór w tłoku z otworem w sworzniu blokującym i zamontuj sworzeń blokujący.



10. Zamontuj tuleje łączące na łącznikach.

11. Zamontuj złączki na cylindrze głównym.

12. Naciśnij tłok nr 2 i przytrzymując go zamontuj pierścień zabezpieczający.



13. Wyreguluj luz tłoczyska głównego cylindra hamulcowego (patrz podrozdział "Regulacja luzu tłoczyska" w rozdziale "Podciśnieniowy wzmacniacz hamulców").



14. Podłącz przewody do przyłączy i zbiornika płynu hamulcowego. Podczas montażu należy wyrównać oznaczenia na wężach i przyłączach.



15. Wyrównaj oznaczenia i podłącz węże do zbiornika i przyłączy.

[Artykuł został skopiowany ze strony internetowej: hondabook]