W tej części rozdziału zamieszczono wszelkie informacje dotyczące skrzyń biegów manualnych (MT). Dedykowany do 4-biegowej skrzyni biegów AT i CVT 4-biegowe i bezstopniowe automatyczne skrzynie biegów (AT i CVT). Ogólne procedury, takie jak wymiana uszczelek, opisano również w rozdziale dotyczącym 5-biegowej skrzyni biegów manualnej.
Ze względu na złożoność konstrukcji manualnej skrzyni biegów, brak dostępnych w sprzedaży wewnętrznych elementów zamiennych i konieczność użycia specjalistycznego sprzętu, autorzy niniejszego poradnika nie zalecają właścicielom samochodów samodzielnego wykonywania poważniejszych napraw skrzyni biegów. Naprawa skrzyni biegów w warsztacie samochodowym jest operacją dość kosztowną, dlatego też należy rozważyć alternatywne opcje wymiany uszkodzonego elementu na nowy lub zregenerowany. Wszelkie przydatne informacje dotyczące naprawy i wymiany skrzyni biegów można uzyskać w centrum serwisowym Hondy. Niezależnie od wybranej metody rozwiązywania problemów (naprawa lub wymiana), samodzielny demontaż skrzyni biegów z samochodu znacznie obniży koszty materiałów.
Umiejscowienie manualnej skrzyni biegów i jej podzespołów w komorze silnika pojazdu pokazano na załączonej ilustracji poniżej.
Lokalizacja skrzyni biegów manualnej w komorze silnika samochodu (widok od dołu)
1 - Skrzynia biegów manualna; 2 - Drążek zmiany biegów; 3 - Drążek reakcyjny dźwigni zmiany biegów; 4 - Wał napędowy
