Wszystkie informacje o manualnych skrzyniach biegów (RKPP) przedstawione w tej części rozdziału. Dedykowany 4-biegowy AT i CVT 4-biegowa i bezstopniowa automatyczna skrzynia biegów (w i cvt). Ogólne procedury, takie jak wymiana uszczelek olejowych, są również opisane w części 5-Przekładnia manualna.
Ze względu na złożoność konstrukcji manualnej skrzyni biegów, brak bezpłatnej sprzedaży niezbędnych wymiennych elementów wewnętrznych oraz konieczność użycia specjalnego wyposażenia, autorzy niniejszej instrukcji nie zalecają właścicielom samochodów samodzielnego remontu skrzyni biegów. Naprawa skrzyni w warsztacie samochodowym jest dość kosztowną operacją, dlatego należy rozważyć alternatywne opcje wymiany uszkodzonej jednostki na nową lub odnowioną. Wszelkie przydatne informacje na temat naprawy i wymiany skrzyni biegów można uzyskać w centrum serwisowym Hondy. Niezależnie od wyboru metody rozwiązywania problemów (naprawa lub wymiana), samodzielny demontaż skrzyni z samochodu znacznie obniży koszty materiałów.
Umiejscowienie manualnej skrzyni biegów i związanych z nią elementów w komorze silnika samochodu pokazano na załączonym rysunku poniżej.
Lokalizacja manualnej skrzyni biegów w komorze silnika samochodu (widok z dołu)
1 - ręczna skrzynia biegów; 2 - Drążek napędowy zmiany biegów; 3 - Reaktywny drążek dźwigni zmiany biegów; 4 - Wał napędowy