Sve informacije o ručnim mjenjačima (MT) prikazane su u ovom dijelu poglavlja. Posvećen 4-brzinskom AT i CVT mjenjaču 4-stupanjski i kontinuirano varijabilni automatski mjenjači (AT i CVT). Opći postupci kao što je zamjena brtvi također su opisani u odjeljku Ručni mjenjač s 5 brzina.
Zbog složenosti dizajna ručnog mjenjača, nedostatka komercijalno dostupnih zamjenskih unutarnjih komponenti i potrebe za korištenjem posebne opreme, autori ovog vodiča ne preporučuju vlasnicima automobila da sami izvrše veće popravke mjenjača. Popravak mjenjača u autoservisu prilično je skupa operacija, pa je potrebno razmotriti alternativne mogućnosti zamjene pokvarene jedinice novom ili obnovljenom. Sve korisne informacije o popravku i zamjeni mjenjača možete dobiti u servisnom centru Honda. Bez obzira na izbor metode otklanjanja kvara (popravak ili zamjena), ako sami uklonite mjenjač iz automobila, značajno ćete smanjiti materijalne troškove.
Položaj ručnog mjenjača i njegovih pripadajućih komponenti u motornom prostoru vozila prikazan je na priloženoj slici ispod.
Položaj ručnog mjenjača u motornom prostoru automobila (pogled odozdo)
1 - Ručni mjenjač; 2 - Pogonska šipka mjenjača; 3 - Reakcijska šipka ručice mjenjača; 4 - Pogonsko vratilo
