2. Włóż czubek łomu lub dużego śrubokręta między ramię reakcyjne wspornika a ramę i spróbuj przesunąć zespół (patrz załączona ilustracja).
3. Pionowy ruch ramienia reakcyjnego nie powinien przekraczać 12,7÷19,0 mm, w przeciwnym razie należy wymienić wspornik.
4. Aby wymienić, podnieś przekładnię za pomocą podnośnika i wykręć śruby i nakrętki mocujące wspornik.
Uwaga! Nigdy nie wykonuj żadnych prac pod pojazdem, który jest utrzymywany w pozycji podniesionej za pomocą samego podnośnika!
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.