Všetky informácie o manuálnych prevodovkách (RKPP) uvedené v tejto časti kapitoly. 4-rýchlostné AT a CVT vyhradené 4-stupňové a bezstupňové automatické prevodovky (at a cvt). Všeobecné postupy, ako je výmena olejových tesnení, sú tiež opísané v časti 5 – Rýchlostná manuálna prevodovka.
Z dôvodu zložitosti konštrukcie manuálnej prevodovky, nedostatku voľného predaja potrebných vymeniteľných vnútorných komponentov a potreby použitia špeciálneho vybavenia zostavovatelia tejto príručky neodporúčajú majiteľom automobilov, aby nezávisle prerobili prevodovku. Oprava boxu v autoservise je pomerne nákladná operácia, a preto by sa mali zvážiť alternatívne možnosti výmeny chybnej jednotky za novú alebo renovovanú. Akékoľvek užitočné informácie o oprave a výmene prevodovky môžete získať v servisnom stredisku Honda. Bez ohľadu na výber spôsobu riešenia problémov (oprava alebo výmena), nezávislá demontáž boxu z auta výrazne zníži náklady na materiál.
Umiestnenie manuálnej prevodovky a jej súvisiacich komponentov v motorovom priestore automobilu je znázornené na priloženom obrázku nižšie.
Umiestnenie manuálnej prevodovky v motorovom priestore auta (pohľad zdola)
1 - manuálna prevodovka; 2 - Hnacia tyč prevodového stupňa; 3 - Reaktívna tyč radiacej páky; 4 - Hnací hriadeľ