Všetky informácie o manuálnych prevodovkách (MT) sú uvedené v tejto časti kapitoly. Určené pre 4-rýchlostné AT a CVT 4-stupňové a plynule meniteľné automatické prevodovky (AT a CVT). Všeobecné postupy, ako je výmena tesnení, sú tiež opísané v časti 5-Rýchlostná manuálna prevodovka.
Z dôvodu zložitosti konštrukcie manuálnej prevodovky, nedostatku komerčne dostupných náhradných vnútorných komponentov a nutnosti použitia špeciálneho vybavenia autori tejto príručky neodporúčajú, aby si majitelia automobilov sami vykonávali väčšie opravy na prevodovke. Oprava prevodovky v autoservise je pomerne nákladná operácia, a preto by sa mali zvážiť alternatívne možnosti výmeny chybnej jednotky za novú alebo renovovanú. Akékoľvek užitočné informácie o oprave a výmene prevodovky môžete získať v servisnom stredisku Honda. Bez ohľadu na výber spôsobu riešenia problémov (oprava alebo výmena), demontáž prevodovky z auta svojpomocne výrazne zníži náklady na materiál.
Umiestnenie manuálnej prevodovky a jej pridružených komponentov v motorovom priestore vozidla je znázornené na priloženom obrázku nižšie.
Umiestnenie manuálnej prevodovky v motorovom priestore automobilu (pohľad zdola)
1 - Manuálna prevodovka; 2 - Hnacia tyč radenia prevodových stupňov; 3 - Reakčná tyč radiacej páky; 4 - Hnací hriadeľ
(Plná verzia na zdrojovej webovej stránke hondabook.ru)