1. Napełnij cylinder główny świeżym płynem hamulcowym DOT 3.
Uwaga! Nie należy ponownie używać cieczy, która została wypompowana z układu lub była przechowywana w luźno zamkniętym pojemniku przez długi czas.
2. Podnieś pojazd i umieść go na podporach, zapewniając normalny dostęp do siłownika wysprzęglającego na kopule sprzęgła.
3. Zdejmij osłonę przeciwpyłową i załóż koniec plastikowego węża o odpowiedniej średnicy na zawór odpowietrzający cylindra (zobacz załączoną ilustrację). Drugi koniec wężyka umieść w pojemniku o przezroczystych ściankach, częściowo wypełnionym płynem hamulcowym. Upewnij się, że koniec węża jest całkowicie zanurzony w cieczy.
4. Poproś asystenta o naciśnięcie pedału sprzęgła i zablokowanie go w dolnej pozycji. Otwórz zawór odpowietrzający i wypuść ciecz z cylindra do pojemnika spustowego. Gdy przepływ cieczy zmieszanej z pęcherzykami powietrza ustanie, ponownie mocno dokręć zawór i pozwól asystentowi zwolnić pedał.
5. Kontynuuj pompowanie w ten sam sposób, aż płyn wypływający z cylindra będzie całkowicie pozbawiony pęcherzyków powietrza. Należy stale kontrolować poziom płynu w zbiorniku głównym cylindra i nie dopuścić do jego zbytniego obniżenia, ponieważ mogłoby to spowodować przedostanie się powietrza do układu i zniweczenie wszelkich podjętych działań.
6. Po zakończeniu odpowietrzania odłącz wąż i załóż zaślepkę przeciwpyłową. Opuść pojazd na ziemię i sprawdź, czy sprzęgło działa prawidłowo.