1. Napełnij główny cylinder świeżym płynem hamulcowym DOT 3.
Uwaga! Nie używać ponownie cieczy wypompowanej z układu, jak również cieczy, która była długo przechowywana w luźno zamkniętym pojemniku.
2. Podnieś pojazd i umieść go na podporach, zapewniając normalny dostęp do wysprzęglika na kopule sprzęgła.
3. Zdejmij osłonę przeciwpyłową i przeciągnij koniec odpowiedniego plastikowego węża przez zawór upustowy butli (patrz załączona ilustracja). Opuścić drugi koniec przewodu do pojemnika o przezroczystych ściankach częściowo wypełnionego płynem hamulcowym. Upewnij się, że koniec węża jest całkowicie zanurzony w płynie.
4. Poproś asystenta o wciśnięcie pedału sprzęgła i zablokowanie go w dolnym położeniu. Otwórz zawór odpowietrzający i wypuść płyn z cylindra do pojemnika spustowego. Gdy wypływ cieczy z pęcherzykami powietrza ustanie, ponownie mocno dokręć zawór i pozwól asystentowi zwolnić pedał.
5. Kontynuuj pompowanie w ten sam sposób, aż powietrze wychodzące z cylindra będzie całkowicie wolne od pęcherzyków powietrza. Stale uważnie monitoruj poziom płynu w zbiorniku pompy hamulcowej, unikając jego nadmiernego obniżenia, niebezpiecznego przedostania się powietrza do przewodu i zniweczenia wszelkich podjętych wysiłków.
6. Po zakończeniu zalewania odłącz wąż i załóż nasadkę przeciwpyłową. Opuść pojazd na ziemię i sprawdź, czy sprzęgło działa prawidłowo.