Spis treści: Wyjmowanie ⇊ Instalacja ⇊
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli Twój samochodowy system stereo jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, upewnij się, że znasz prawidłową kombinację kodów, by aktywować system audio, zanim odłączysz akumulator!
2. Pod deską rozdzielczą wyjmij sworzeń i odłącz zawleczkę popychacza hydraulicznego cylindra głównego od pedału sprzęgła.
3a. Odłączyć zbiornik główny cylindra sprzęgła (zobacz załączoną ilustrację).
3b. Za pomocą szczypiec samozaciskowych zaciśnij wąż doprowadzający łączący zbiornik z cylindrem głównym (zobacz załączoną ilustrację).
Notatka. Wąż należy ścisnąć w odległości ok. 5 cm od przeciętego cylindra naciągniętego na smoczek.
4. Odłącz przewody hydrauliczne od cylindra głównego (zobacz załączoną ilustrację). Aby zminimalizować utratę płynu hydraulicznego, owiń złącza szmatami. Natychmiast zatkaj otwarte końce przewodów i złączek, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do układu.
Uwaga! Aby uniknąć uszkodzenia powłoki lakierniczej, nie należy dopuścić do kontaktu płynu hydraulicznego z lakierowanymi powierzchniami paneli nadwozia.
5. Wewnątrz samochodu, pod deską rozdzielczą, odkręć dwie nakrętki mocujące pompę główną do grodzi komory silnika (zobacz załączoną ilustrację). Wyjmij cylinder z pojazdu.
Instalacja
1. Umieść cylinder główny na jego normalnym miejscu i zabezpiecz go śrubami, dokręcając nakrętki ręcznie.
2. Przywrócić oryginalne połączenie przewodów hydraulicznych. W razie konieczności należy nieznacznie zmienić położenie cylindra, aby ułatwić montaż króćca przewodu ciśnieniowego. Dokręć zacisk węża doprowadzającego.
3. Mocno dokręć śrubę i złączkę przewodu hydraulicznego.
4. Podłącz drążek popychacza do pedału sprzęgła i zabezpiecz zawleczkę nowym sworzniem.
5. Zdejmij szczypce zaciskające wąż doprowadzający. Napełnij zbiornik wymaganą ilością płynu hamulcowego DOT 3 (patrz rozdział Rutynowa konserwacja), a następnie usuń kieszenie powietrzne z przewodu (patrz Odpowietrzanie układu hydraulicznego napędu wysprzęglającego).
Źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej www.hondabook.ru