1. Залийте в головний циліндр свіжу гальмівну рідину DOT 3.
Увага! Не використовуйте повторно викачану із системи рідину, а також рідина, яка тривалий час зберігалася в нещільно закритій тарі.
2. Піддомкратьте автомобіль і встановіть його на підпірки, забезпечивши нормальний доступ до виконавчого циліндра на куполі зчеплення.
3. Зніміть пилезахисний ковпачок і натягніть на вентиль прокачування циліндра кінець відповідного за розміром пластмасового шлангу (див. супровідну ілюстрацію). Другий кінець шланга опустіть у частково заповнену гальмівною рідиною ємність із прозорими стінками. Простежте, щоб зріз шланга виявився повністю зануреним у рідину.
4. Попросіть помічника вичавити педаль зчеплення та зафіксувати її у нижньому положенні. Відкрийте вентиль прокачування і випустіть із циліндра рідину в зливну ємність. Коли витікання перемішаної з повітряними бульбашками рідини припиниться, знову щільно затягніть вентиль і дозвольте помічникові відпустити педаль.
5. Продовжуйте прокачування в тій же манері, доки виходить з циліндра, повністю не звільниться від повітряних бульбашок. Постійно уважно стежте за рівнем рідини в резервуарі головного циліндра, не допускаючи надмірного його опускання, небезпечного попаданням повітря в тракт і зведенням до нуля всіх зусиль.
6. Закінчивши прокачування, від'єднайте шланг і встановіть на місце пилезахисний ковпачок. Опустіть автомобіль на землю та перевірте справність функціонування зчеплення.
(Інформація отримана з цього джерела «Hondabook.ru»)