1. Umpleți cilindrul principal cu lichid de frână DOT 3 proaspăt.
Atenţie! Nu reutilizați lichidul care a fost pompat din sistem sau lichidul care a fost depozitat mult timp într-un recipient închis etanș.
2. Ridicați autovehiculul și așezați-l pe suporturi, asigurând accesul normal la cilindrul secundar de pe cupola ambreiajului.
3. Scoateți capacul de praf și montați capătul unui furtun de plastic de dimensiuni adecvate pe supapa de purjare a cilindrului (vezi ilustrația însoțitoare). Puneți celălalt capăt al furtunului într-un recipient cu pereți transparenți umplut parțial cu lichid de frână. Asigurați-vă că capătul furtunului este complet scufundat în lichid.
4. Cereți unui asistent să apese pedala de ambreiaj și să o blocheze în poziția inferioară. Deschideți supapa de purjare și eliberați lichidul din cilindru în recipientul de scurgere. Când fluxul de lichid amestecat cu bule de aer se oprește, strângeți bine supapa din nou și lăsați asistentul să elibereze pedala.
5. Continuați pomparea în același mod până când lichidul care iese din cilindru este complet liber de bule de aer. Monitorizați în mod constant nivelul lichidului din rezervorul cilindrului principal, fără ca acesta să scadă prea jos, ceea ce ar putea duce la intrarea aerului în sistem și anularea tuturor eforturilor depuse.
6. Odată ce scurgerea este completă, deconectați furtunul și puneți capacul pentru praf. Coborâți vehiculul la sol și verificați funcționarea corectă a ambreiajului.