Wymiana
Uwaga:
- Nie palić tytoniu podczas pracy przy układzie paliwowym.
- Unikaj otwartego ognia w miejscu pracy.
- Wymieniając filtr paliwa, należy zachować ostrożność i trzymać go z dala od zacisków akumulatora i innych narzędzi.
Filtr paliwa należy wymienić, jeśli ciśnienie paliwa spadnie poniżej ustawionej wartości.
- Silniki D14A3, D14A4, D15Z4, D15Z5: 226-275 kPa (2,3-2,8 kg/cm²).
- Silniki D16Y4, D16Y9: 275-324 kPa (2,7-3,2 kg/cm²).
Po odłączeniu i zaciśnięciu węża podciśnieniowego oraz sprawdzeniu, czy pompa paliwa i zawór zwrotny działają prawidłowo,
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Umieść ręczniki papierowe pod i wokół filtra paliwa.
3. Zredukuj ciśnienie paliwa.
4. Odkręć specjalną śrubę i zdejmij przewody paliwowe za pomocą klucza, jak pokazano na rysunku.
5. Zdejmij zacisk filtra i sam filtr.
6. Podczas montażu należy użyć nowych podkładek uszczelniających, jak pokazano na rysunku.
Uwaga: Przed montażem należy oczyścić miejsca połączeń rur.
(Pełny tekst dostępny na portalu: «www.hondabook.ru»)