Ostrzeżenie! Nie palić podczas prac przy układzie paliwowym. Nie wytwarzaj iskier ani otwartego ognia w miejscu pracy. Podczas wymiany filtra paliwa należy zachować bezpieczną odległość pomiędzy zaciskami akumulatora a narzędziem.
Filtr paliwa należy wymienić, gdy ciśnienie paliwa spadnie poniżej normy (260-310 kPa (2,7-3,2 kgf/cm²) przy wężu podciśnieniowym odłączonym od regulatora ciśnienia paliwa i zaciśniętym), upewniając się, że pompa paliwa i regulator ciśnienia paliwa są - w porządku.
1. Odłącz kabel ujemny od ujemnego bieguna akumulatora.
2. Umieść szmatkę pod i wokół filtra paliwa.
3. Zredukuj ciśnienie paliwa (patrz wyżej).
4. Wyjmij korek 12 mm i przewód doprowadzający paliwo z filtra paliwa, mocując go innym kluczem, jak pokazano na rysunku.
5. Zdejmij obejmę filtra paliwa i sam filtr.
6. Zamontuj nowy filtr paliwa w kolejności odwrotnej do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- Podczas ponownego montażu należy założyć nowe podkładki, jak pokazano na rysunku.
- Przed podłączeniem dokładnie oczyścić złącza węża wysokociśnieniowego.
Artykuł został skopiowany ze strony internetowej hondabook.ru