HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
Цивік 3 і 4 (1983-1991) Цивік 5 і 6 (1991-2000) Цивік 6 (1995-2000) Цивик 7 (2000-2005) Цивік 8 (2005-2011)

Графік поточного обслуговування (Honda Civic 6)

  • Головна
  • Хонда Цивик
  • 6 (1995-2000)
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Графік поточного обслуговування
0
Зміст: Через кожні 400 км (250 миль)…⇊ Через кожні 4800 км (3000 миль)…⇊ Через кожні 12 000 км (7500 миль)…⇊ Через кожні 25 000 км (15 000 миль)…⇊ Через кожні 48 000 км (30 000 миль)…⇊ Через кожні 60 000 км (40 000 миль)…⇊ Через кожні 145 000 км (90 000 миль)…⇊
Обумовлені в цьому Розділі інтервали поточного обслуговування автомобіля розраховані на самостійне виконання власником транспортного засобу всіх необхідних процедур. Тривалість інтервалів визначалася виходячи із припущення про щоденну експлуатацію автомобіля. Для того щоб постійно підтримувати транспортний засіб у піку форми, деякі процедури за бажанням власника можуть виконуватися в більш інтенсивному режимі. Укладачі цього Посібника впевнені, що отримання максимальної віддачі від силового агрегату автомобіля та інших його вузлів і систем можна досягти лише за умови сумлінного ставлення власника догляду за своїм транспортним засобом. Не слід забувати також і про необхідність підтримання товарного вигляду автомобіля у разі його перепродажу.

При експлуатації автомобіля в умовах сильно запиленої місцевості, напруженого міського циклу (часті короткі поїздки), а також при частому буксируванні причепа інтервали виконання процедур поточного обслуговування по можливості повинні бути скорочені до мінімуму.

Техобслуговування нового транспортного засобу повинно проводитись у фірмовому сервісному центрі торгового представництва компанії-виробника автомобіля, щоб уникнути порушення заводських гарантійних зобов'язань.



Через кожні 400 км (250 миль) пробігу чи раз на тиждень (що настане раніше)


  • Перевіряйте рівень рухової олії (див. Перевірка рівнів рідин (кожні 400 км пробігу чи щотижня)).
  • Перевіряйте рівень охолоджувальної рідини двигуна (див. Перевірка рівнів рідин (кожні 400 км пробігу чи щотижня)).
  • Перевіряйте рівень рідини омивання вітрового скла (див. Перевірка рівнів рідин (кожні 400 км пробігу чи щотижня)).
  • Перевіряйте рівень гальмівної рідини (див. Перевірка рівнів рідин (кожні 400 км пробігу чи щотижня)).
  • Перевіряйте тиск накачування шин (див. Перевірка стану шин та тиску їх накачування (кожні 400 км пробігу чи щотижня)).

Через кожні 4800 км (3000 миль) пробігу або раз на 3 місяці (що настане раніше)


  • Перевірте рівень рідини PAS (див. Перевірка рівня рідини гідропідсилювача керма (кожні 4800 км пробігу або раз на три місяці)).
  • Перевірте рівень ATF АТ/CVT (див. Перевірка рівня ATF АТ/CVT (кожні 4800 км пробігу або раз на три місяці)).
  • Здійснюйте заміну рухового масла і масляного фільтра (див. Заміна рухової олії та масляного фільтра (кожні 4800 км пробігу або раз на три місяці)).

Через кожні 12 000 км (7500 миль) пробігу або раз на 6 місяців (що настане раніше)



На додаток до перелічених у попередньому підрозділі перевірок:
  • Перевіряйте стан щіток склоочисників, у разі потреби робіть заміну (див. Перевірка стану та заміна щіток склоочисників (кожні 12 000 км пробігу або раз на 6 місяців)).
  • Перевіряйте стан та здійснюйте обслуговування батареї (див. Перевірка, обслуговування та заряджання акумуляторної батареї (кожні 12 000 км пробігу або раз на 6 місяців)).
  • Перевіряйте стан та зусилля натягу приводних ременів, у разі потреби виконуйте відповідне коригування (див. Перевірка стану, регулювання зусилля натягу та заміна приводних ременів, (кожні 12 000 км пробігу або раз на 6 місяців)).
  • Перевіряйте стан усіх розташованих у руховому відсіку шлангів, у разі потреби виконуйте заміну (див. Перевірка стану та заміна розташованих у руховому відсіку шлангів (кожні 12 000 км пробігу або раз на 6 місяців)).
  • Перевіряйте справність функціонування та стан компонентів системи охолодження (див. Перевірка стану компонентів системи охолодження (кожні 12 000 км пробігу або раз на 6 місяців)).
  • Проводьте ротацію коліс (див. Ротація коліс (кожні 12 000 км пробігу або раз на 6 місяців)).
  • Перевіряйте стан колодок гальмівних механізмів передніх коліс (див. Перевірка гальмівної системи (кожні 12 000 км пробігу або раз на 6 місяців)).




Через кожні 25 000 км (15 000 миль) пробігу або раз на 12 місяців (що настане раніше)


  • Перевіряйте справність функціонування та стан компонентів гальмівної системи (див. Перевірка гальмівної системи (кожні 12 000 км пробігу або раз на 6 місяців)).*
  • Перевіряйте стан ременів безпеки (див. Перевірка стану ременів безпеки (кожні 24 000 км пробігу або раз на 12 місяців)).
  • Здійснюйте регулювання зазорів клапанів (див. Перевірка та регулювання зазорів клапанів (кожні 24 000 км пробігу або раз на 12 місяців)).
  • Здійснюйте заміну повітряного фільтра (див. Заміна фільтруючого елемента очищувача повітря (кожні 24 000 км пробігу або раз на два роки)).*
  • Перевіряйте функціонування та стан компонентів системи живлення (див. Перевірка стану компонентів системи живлення (кожні 24 000 км пробігу або раз на 12 місяців)).
  • Перевірте рівень MTF (див. Перевірка рівня трансмісійної олії РКПП (кожні 24 000 км пробігу або раз на 12 місяців)).*
  • Перевіряйте стан компонентів підвіски та кермового приводу, а також захисних чохлів ШРУСів (див. Огляд компонентів підвіски та рульового приводу, перевірка стану захисних чохлів приводних валів).*
  • Перевірте стан компонентів системи випуску відпрацьованих газів (див. Перевірка стану компонентів системи випуску відпрацьованих газів (кожні 9600 км пробігу або раз на 6 місяців)).

Через кожні 48 000 км (30 000 миль) пробігу, або раз на 24 місяці (що настане раніше)



На додаток до перелічених у попередньому підрозділі перевірок:
  • Виконуйте заміну звичайних (не платинових) свічок запалювання (див. Перевірка стану та заміна свічок запалювання).
  • Перевіряйте стан ВР проводів, кришки та бігунка розподільника, у разі потреби виконуйте заміну (див. Перевірка стану та заміна свічок запалювання).
  • Перевіряйте стан клапана PCV, у разі потреби виконуйте заміну (див. Перевірка та заміна клапана системи керованої вентиляції картера (PCV) (кожні 48 000 км пробігу або раз на 24 місяці)).
  • Здійснюйте заміну паливного фільтра (див. Заміна паливного фільтра (кожні 48 000 км пробігу або раз на 24 місяці)).
  • Перевіряйте оберти холостого ходу, у разі потреби виконуйте відповідне коригування (див. Перевірка та регулювання обертів холостого ходу (кожні 48 000 км пробігу або раз на 24 місяці)).
  • Виконуйте обслуговування (спорожнення, промивання та заправка) системи охолодження (див. Обслуговування системи охолодження (спорожнення, промивання та заправка) (кожні 48 000 км пробігу або раз на 24 місяці)).
  • Здійснюйте заміну гальмівної рідини (див. Заміна гальмівної рідини (кожні 48 000 км пробігу або раз на 24 місяці)).
  • Здійснюйте заміну ATF АТ/CVT (див. Заміна рідини автоматичної трансмісії (АТ/CVT) (кожні 48 000 км пробігу або раз на 24 місяці)).**
  • Здійснюйте заміну MTF (див. Заміна трансмісійної олії РКПП (кожні 48 000 км пробігу або раз на 24 місяці)).




Через кожні 60 000 км (40 000 миль) пробігу або раз на 32 місяці (що настане раніше)



На додаток до перелічених у попередньому підрозділі перевірок:
  • Здійснюйте заміну платинових свічок запалювання (див. Перевірка стану та заміна ВР свічкових проводів, кришки та бігунка розподільника (кожні 48 000 км пробігу або раз на 24 місяці)).

Через кожні 145 000 км (90 000 миль) пробігу або раз на 72 місяці (що настане раніше)


  • Здійснюйте заміну ременя приводу ГРМ (див. Ремонт двигуна без витягу з автомобіля - моделі Civic).

* При експлуатації автомобіля в напружених умовах виконуйте всі помічені зірочкою процедури через кожні 4800 км (3000 миль) пробігу або раз на 3 місяці (що настане раніше).

Примітка. Під напруженими розуміються такі умови експлуатації:
  • Сильна запиленість місцевості;
  • Буксирування причепа;
  • Тривала робота двигуна на холостих обертах/рух з низькими швидкостями;
  • Низька температура навколишнього середовища (нижче 0°C) у поєднанні з короткими поїздками (менше 6 км [4 миль]).


** При експлуатації автомобіля в будь-яких з наведених нижче умов помічені двома зірочками процедури повинні виконуватися через кожні 25 000 км (15 000 миль) (20 000 км [12 000 миль] для моделей, обладнаних CVT) пробігу:
- Напружений міський цикл при високих трахах навколишнього середовища (понад 32°C);
- Рух у горбистій чи гірській місцевості.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Тимофій Горячев
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Цивік 6: Технічне обслуговування
Наступні ▶

Вид на моторний відсік
Поточне обслуговування — загальна інформація
Специфікації технічного обслуговування
Загальні відомості про налаштування та регулювання
Перевірка рівнів рідин (кожні 400 км пробігу чи щотижня)
Перевірка стану шин та тиску їх накачування (кожні 400 км пробігу або щотижня)
Перевірка рівня рідини гідропідсилювача керма (кожні 4800 км пробігу або раз на…
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Скидання індикатора інтервалів поточного обслуговування Хонда Акорд 6 (1997-2002)
Інтервали обслуговування Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Графік технічного обслуговування за нормальних умов експлуатації… Хонда CR-V 2 (2002-2006, бензін)
Графік технічного обслуговування (моделі KN, КТ, KU, KY) Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 38 + 47 ?

       



Цивік 8 (2005-2011) 
  • Загальна інформація
  • Технічні дані
  • Органи управління
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни (L13A)
  • Бензинові двигуни (R18A)
  • Двигуни дизельні (N22A)
  • Охолодження та мастило (L13A)
  • Охолодження та мастило (R18A)
  • Охолодження та мастило (N22A)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система зниження токсичності
  • Діагностика несправностей
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Цивик 7 (2000-2005) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни D15B та D17A
  • Двигуни K20A
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Система упорскування палива
  • Система зниження токсичності
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Варіатор (CVT)
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Ручний кондиціонер
  • Автоматичний кондиціонер
  • Система безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
Цивік 6 (1995-2000) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (Civic)
  • Двигун в автомобілі (Integra)
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи керування двигуном
  • Трансмісія
  • Механічна коробка (МКПП)
  • Автоматична коробка (AT/CVT)
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження i змащення
  • Система впуску та випуску
  • Система упорскування (SOHC)
  • Система упорскування (DOHC)
  • Карбюратор
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка S4C
  • Механічна коробка S40
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Система контролю викидів
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Повний привід
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.