HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
Civic 3 és 4 (1983-1991) Civic 5 és 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Az aktuális karbantartás ütemezése (Honda Civic 6)

  • Főoldal
  • Honda Civic
  • 6 (1995-2000)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Az aktuális karbantartás ütemezése
0
Tartalomjegyzék: 400 km-enként (250 mérföldönként)…⇊ 4800 km-enként (3000 mérföldönként)…⇊ 12 000 km-enként (7500…⇊ 25.000 km-enként (15.000 mérföld)…⇊ 48.000 km-enként (30.000 mérföld)…⇊ 60.000 km-enként (40.000 mérföld)…⇊ 145.000 km-enként (90.000 mérföld)…⇊
Az ebben a szakaszban meghatározott rutin járműkarbantartási időközöket úgy alakították ki, hogy a jármű tulajdonosa minden szükséges eljárást önállóan elvégezzen. Az intervallumok időtartamát azzal a feltételezéssel határozták meg, hogy a járművet napi rendszerességgel használják. Annak érdekében, hogy a jármű folyamatosan csúcsminőségű állapotban maradjon, a tulajdonos kérésére az eljárások egy része intenzívebb üzemmódban is elvégezhető. A kézikönyv készítői biztosak abban, hogy a jármű hajtóművéből és egyéb alkatrészeiből és rendszereiből a maximális hatékonyság csak akkor érhető el, ha a tulajdonos megfelelően gondoskodik járművéről. Nem szabad megfeledkezni arról sem, hogy továbbértékesítés esetén meg kell őrizni az autó piacképes megjelenését.

Ha a járművet nagyon poros helyen használja, intenzív városi forgalom esetén (gyakori rövid utazások), és ha gyakran vontat egy utánfutót, a rutin karbantartási eljárások közötti intervallumokat lehetőleg minimálisra kell csökkenteni.

Az új jármű karbantartását a járműgyártó értékesítési képviselőjének márkaszervizében kell elvégezni a gyártói garanciális kötelezettségek megszegésének elkerülése érdekében.

400 km-enként (250 mérföldönként) vagy hetente egyszer (amelyik előbb jön)


  • Ellenőrizze a motorolaj szintjét (lásd Folyadékszint ellenőrzése (400 km-enként vagy hetente)).
  • Ellenőrizze a motor hűtőfolyadék szintjét (lásd Folyadékszint ellenőrzése (400 km-enként vagy hetente)).
  • Ellenőrizze az ablakmosó folyadék szintjét (lásd Folyadékszint ellenőrzése (400 km-enként vagy hetente)).
  • Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét (lásd Folyadékszint ellenőrzése (400 km-enként vagy hetente)).
  • Ellenőrizze a gumiabroncsok légnyomását (lásd A gumiabroncsok állapotának és légnyomásának ellenőrzése (400 km-enként vagy hetente)).




4800 km-enként (3000 mérföldönként) vagy 3 havonta (amelyik előbb jön)


  • Ellenőrizze a PAS folyadék szintjét (lásd A szervokormány folyadékszintjének ellenőrzése (4800 km-enként vagy háromhavonta egyszer)).
  • Ellenőrizze az AT/CVT ATF szintjét (lásd Az AT/CVT ATF szintjének ellenőrzése (4800 km-enként vagy háromhavonta egyszer)).
  • Cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt (lásd Motorolaj és olajszűrő csere (4800 km-enként vagy háromhavonta egyszer)).

12 000 km-enként (7500 mérföldönként) vagy 6 havonta (amelyik előbb jön)



Az előző alfejezetben felsorolt ellenőrzéseken kívül:
  • Ellenőrizze az ablaktörlők állapotát, és szükség esetén cserélje ki (lásd Állapot ellenőrzés és ablaktörlő csere (12 000 km-enként vagy 6 havonta egyszer)).
  • Ellenőrizze az akkumulátor állapotát és tartsa karban (lásd Az akkumulátor ellenőrzése, szervizelése és töltése (12 000 km-enként vagy 6 havonta egyszer)).
  • Ellenőrizze a hajtószíjak állapotát és feszességét, és szükség esetén állítsa be (lásd Állapotellenőrzés, feszítőerő beállítása és hajtószíjak cseréje, (12 000 km-enként vagy 6 havonta egyszer)).
  • Ellenőrizze a motortérben található összes tömlő állapotát, és szükség esetén cserélje ki (lásd Állapot ellenőrzése és a motortérben található tömlők cseréje (12 000 km-enként vagy 6 havonta egyszer)).
  • Ellenőrizze a hűtőrendszer alkatrészeinek megfelelő működését és állapotát (lásd A hűtőrendszer alkatrészeinek állapotának ellenőrzése (12 000 km-enként vagy 6 havonta egyszer)).
  • Forgassa el a kerekeket (lásd Kerék forgása (12 000 km-enként vagy 6 havonta egyszer)).
  • Ellenőrizze az első kerék fékbetétek állapotát (lásd A fékrendszer ellenőrzése (12 000 km-enként vagy 6 havonta egyszer)).




25.000 km-enként (15.000 mérföld) futásteljesítmény vagy 12 havonta egyszer (amelyik előbb jön)


  • Ellenőrizze a fékrendszer alkatrészeinek megfelelő működését és állapotát (lásd A fékrendszer ellenőrzése (12 000 km-enként vagy 6 havonta egyszer)).*
  • Ellenőrizze a biztonsági övek állapotát (lásd A biztonsági övek állapotának ellenőrzése (24 000 km-enként vagy 12 havonta egyszer)).
  • Állítsa be a szelephézagokat (lásd Szelephézagok ellenőrzése és beállítása (24 000 km-enként vagy 12 havonta egyszer)).
  • Cserélje ki a légszűrőt (lásd A légszűrő szűrőelemének cseréje (24 000 km-enként vagy kétévente)).*
  • Ellenőrizze az áramellátó rendszer alkatrészeinek megfelelő működését és állapotát (lásd Az áramellátó rendszer elemeinek állapotának ellenőrzése (24 000 km-enként vagy 12 havonta egyszer)).
  • Ellenőrizze az MTF szintjét (lásd A kézi sebességváltó olajszintjének ellenőrzése (24 000 km-enként vagy 12 havonta egyszer)).*
  • Ellenőrizze a felfüggesztés és a kormány alkatrészeinek, valamint a CV-csukló csomagtartóinak állapotát (lásd Felfüggesztés és kormányelemek ellenőrzése, hajtótengely védőburkolatok állapotának ellenőrzése).*
  • Ellenőrizze a kipufogórendszer alkatrészeinek állapotát (lásd A kipufogórendszer alkatrészeinek állapotának ellenőrzése (9600 km-enként vagy 6 havonta egyszer)).

48.000 km-enként (30.000 mérföld) futásteljesítmény, vagy 24 havonta egyszer (amelyik előbb jön)



Az előző alfejezetben felsorolt ellenőrzéseken kívül:
  • Cserélje ki a szokásosakat (nem platina) gyújtógyertyák (lásd Állapot ellenőrzése és gyújtógyertyák cseréje).
  • Ellenőrizze a nagyfeszültségű vezetékek, a fedél és az elosztó rotor állapotát, szükség esetén cserélje ki (lásd Állapot ellenőrzése és gyújtógyertyák cseréje).
  • Ellenőrizze a PCV szelep állapotát, és szükség esetén cserélje ki (lásd Ellenőrzése, illetve cseréje a Forgattyúház Kontrollált szellőztetés (PCV)szelep (48 000 km-enként vagy 24 havonta egyszer)).
  • Cserélje ki az üzemanyagszűrőt (lásd Az üzemanyagszűrő cseréje (48 000 km-enként vagy 24 havonta egyszer)).
  • Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot, és szükség esetén állítsa be (lásd Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése és beállítása (48 000 km-enként vagy 24 havonta egyszer)).
  • Hajtsa végre a karbantartást (ürítés, öblítés és feltöltés) hűtőrendszerek (lásd Hűtőrendszer karbantartása (ürítés, öblítés és feltöltés) (48 000 km-enként vagy 24 havonta egyszer)).
  • Cserélje ki a fékfolyadékot (lásd Fékfolyadék csere (48 000 km-enként vagy 24 havonta egyszer)).
  • Cserélje ki az ATF AT/CVT-t (lásd Automata sebességváltó-folyadék csere (AT/CVT) (48 000 km-enként vagy 24 havonta egyszer)).**
  • Cserélje ki az MTF-et (lásd Kézi sebességváltó olaj csere (48 000 km-enként vagy 24 havonta egyszer)).




60.000 km-enként (40.000 mérföld) futásteljesítmény vagy 32 havonta egyszer (amelyik előbb jön)



Az előző alfejezetben felsorolt ellenőrzéseken kívül:
  • Cserélje ki a platina gyújtógyertyákat (lásd Állapotellenőrzés és gyújtógyertya vezetékek, fedél és elosztó rotor cseréje (48 000 km-enként vagy 24 havonta egyszer)).

145.000 km-enként (90.000 mérföld) futásteljesítmény vagy 72 havonta egyszer (amelyik előbb jön)


  • Cserélje ki a vezérműszíjat (lásd Motorjavítás az autóból való eltávolítás nélkül – Civic modellek).

* Ha nehéz körülmények között használja a járművet, 4800 km-enként (3000 mérföldönként) vagy 3 havonta végezzen el minden, csillaggal jelölt eljárást (amelyik előbb jön).

Jegyzet. A következő működési feltételeket hangsúlyozzák:
  • A terület erősen poros;
  • Utánfutó vontatása;
  • Hosszú motor alapjáraton/alacsony fordulatszámon vezetés;
  • Alacsony környezeti hőmérséklet (0°C alatt) rövid utazásokkal kombinálva (kevesebb, mint 6 km [4 mérföld]).


** Ha a járművet az alábbiakban felsorolt körülmények bármelyike mellett üzemelteti, a két csillaggal jelölt eljárásokat 25 000 km-enként el kell végezni (15.000 mérföld) (20 000 km [12 000 mérföld] CVT-vel felszerelt modelleknél) futásteljesítmény:
- Intenzív városi ciklus magas környezeti hőmérséklettel (32°C felett);
- Vezetés dombos vagy hegyvidéki területeken.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Timofej Gorjacsov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Civic 6: Karbantartás
Következő ▶

A motortér nézete
Szokásos karbantartás — Általános információk
Karbantartási előírások
Általános információk a beállításokról és beállításokról
Ellenőrizze a folyadékszintet (400 km-enként vagy hetente)
A gumiabroncsok állapotának és légnyomásának ellenőrzése (400 km-enként vagy…
A szervokormány folyadékszintjének ellenőrzése (4800 km-enként vagy…
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
Légkondicionáló — Karbantartás Honda CR-V 1 (1995-2001, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 32 + 23 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Irányító szervek
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok (L13A)
  • Benzinmotorok (R18A)
  • Dízelmotorok (N22A)
  • Hűtés és kenés (L13A)
  • Hűtés és kenés (R18A)
  • Hűtés és kenés (N22A)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Hibaelhárítás
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Alváz és futómű
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Civic 7 (2000-2005) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • D15B és D17A motorok
  • K20A motorok
  • Nagyobb javítások
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Variátor (CVT)
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és klíma
  • Manuális klíma
  • Automata klíma
  • Biztonsági rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Audio rendszer
  • Elektromos diagramok
Civic 6 (1995-2000) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor az autóban (Civic)
  • Motor egy autóban (Integra)
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó (AT/CVT)
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Civic 5 és 6 (1991-2000) 
  • Motor és rendszerek
  • SOHC motorok
  • DOHC motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Befecskendező rendszer (SOHC)
  • Befecskendező rendszer (DOHC)
  • Karburátor
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó S4C
  • Kézi sebességváltó S40
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Civic 3 és 4 (1983-1991) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Négy kerék meghajtás
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.