Ostrzeżenie! Jeśli nie zostaną podjęte środki ostrożności i akumulator zostanie niewłaściwie użyty podczas uruchamiania silnika, może wybuchnąć, powodując poważne obrażenia osób postronnych.
Błyszczące przedmioty, otwarty ogień, zapalone zapałki i palące się papierosy należy trzymać z dala od akumulatora.
Aby uruchomić silnik z akumulatora zewnętrznego, wykonaj następujące czynności.
Otwórz maskę i sprawdź stan akumulatora. Przy niskiej ujemnej temperaturze otoczenia sprawdź stan elektrolitu w akumulatorze. Jeśli w elektrolicie unoszą się kryształki lodu lub jest on pokryty skorupą lodu, nie próbuj uruchamiać silnika, dopóki elektrolit nie całkowicie się rozmrozi.
Uwaga! Jeśli akumulator jest przechowywany w ujemnych temperaturach, elektrolit w akumulatorze może zamarznąć. Podczas próby uruchomienia silnika obudowa zamarzniętego akumulatora może pęknąć.
Wyłącz wszystkie odbiorniki elektryczne: system klimatyzacji, system audio, urządzenia oświetleniowe itp. Ustaw dźwignię zmiany biegów ręcznej skrzyni biegów w położeniu neutralnym i zaciągnij hamulec postojowy.
Kolejność podłączania przewodów oznaczona jest na ilustracjach numerami.
Zamocuj jeden z zacisków «pozytywny» przedłużacz do plusa (+) zacisk rozładowanego akumulatora samochodowego. Podłącz drugi zacisk tego kabla do plusa (+) końcówka baterii zewnętrznej.
Zamocuj jeden z zacisków drugiego przedłużacza («negatywny») do negatywnych (-) końcówka baterii zewnętrznej. Podłącz drugi zacisk tego kabla do zacisku «masa» przewody (widzieć zdjęcie). Nie mocuj drugiego zacisku linki do innych części silnika.
Dla pojazdów z silnikami Diesla Zamocuj jeden z zacisków drugiego przedłużacza («negatywny») do negatywnych (-) końcówka baterii zewnętrznej. Podłącz drugi zacisk tego kabla do gwintowanego kołka z boku silnika (widzieć zdjęcie). Nie mocuj drugiego zacisku linki do innych części silnika.
Jeśli akumulator innego pojazdu jest używany jako akumulator zewnętrzny, poproś asystenta o uruchomienie silnika tego pojazdu i ustawienie wysokich obrotów biegu jałowego.
Włącz rozrusznik samochodu i spróbuj uruchomić silnik. Jeśli rozrusznik nadal powoli obraca silnik, sprawdź połączenia elektryczne przedłużaczy pod kątem poluzowanych połączeń.
Po pomyślnym uruchomieniu silnika odłącz zacisk «negatywny» przedłużacz od silnika samochodu, następnie drugi zacisk tego przewodu - od ujemnego bieguna akumulatora zewnętrznego. Odłącz zacisk pozostałego przedłużacza («pozytywny») od bieguna dodatniego akumulatora samochodowego, następnie drugi zacisk tego przewodu - od bieguna dodatniego akumulatora zewnętrznego.
Podczas odłączania przewodów należy uważać, aby nie zewrzeć nieosłoniętych odcinków jednego przewodu z innym przewodem lub z jakimikolwiek metalowymi częściami pojazdu. W przeciwnym razie możliwe jest zwarcie.