Ostrzeżenie! Jeżeli akumulator nie jest prawidłowo obsługiwany lub nie jest prawidłowo uruchamiany podczas rozruchu silnika, może eksplodować, powodując poważne obrażenia osób znajdujących się w pobliżu.
Trzymaj akumulator z dala od przedmiotów iskrzących, otwartego ognia, zapalonych zapałek i papierosów.
Aby uruchomić silnik za pomocą zewnętrznego akumulatora, wykonaj następujące czynności:.
Otwórz maskę i sprawdź stan akumulatora. Przy niskich ujemnych temperaturach otoczenia należy sprawdzić stan elektrolitu w akumulatorze. Jeżeli w elektrolicie pływają kryształki lodu lub jest on pokryty skorupą lodową, nie należy podejmować próby uruchomienia silnika, dopóki elektrolit całkowicie się nie roztopi.
Uwaga! Jeżeli akumulator jest przechowywany w temperaturze poniżej zera, elektrolit w nim zawarty może zamarznąć. Podczas próby uruchomienia silnika zamarznięta obudowa akumulatora może pęknąć.
Wyłącz wszystkie odbiorniki energii elektrycznej: klimatyzację, system audio, urządzenia oświetleniowe itp. Przesuń dźwignię zmiany biegów skrzyni manualnej w położenie neutralne i zaciągnij hamulec postojowy.
Kolejność podłączania kabli oznaczona jest numerami na ilustracjach.
Podłącz jeden z zacisków "dodatniego" kabla przedłużającego do dodatniego (+) zacisku rozładowanego akumulatora pojazdu. Podłącz drugi zacisk tego kabla do dodatniego (+) bieguna akumulatora zewnętrznego.
 |
 |
Podłącz jeden z zacisków drugiego przedłużacza (zacisk "ujemny") do ujemnego (-) zacisku akumulatora wspomagającego. Podłącz drugi zacisk tego kabla do zacisku przewodu uziemiającego (zobacz zdjęcie). Nie podłączaj drugiego zacisku kablowego do innych części silnika.
W przypadku pojazdów z silnikiem Diesla należy podłączyć jeden z zacisków drugiego przedłużacza (biegun ujemny) do zacisku ujemnego (-) akumulatora wspomagającego. Przymocuj drugi zacisk tego kabla do gwintowanego kołka z boku silnika (zobacz zdjęcie). Nie podłączaj drugiego zacisku kablowego do innych części silnika.
Jeśli używasz akumulatora innego pojazdu jako akumulatora wspomagającego, poproś drugą osobę o uruchomienie silnika tego pojazdu i ustawienie wysokich obrotów biegu jałowego.
 |
 |
 |
 |
Włącz rozrusznik samochodu i spróbuj uruchomić silnik. Jeśli rozrusznik nadal obraca silnik powoli, sprawdź połączenia elektryczne przedłużaczy, zwracając uwagę na ich luźne połączenia.
Po pomyślnym uruchomieniu silnika odłącz ujemny zacisk kabla przedłużającego od silnika pojazdu, a następnie drugi zacisk tego kabla od ujemnego zacisku akumulatora wspomagającego. Odłącz pozostały zacisk kabla przedłużającego (zacisk "dodatni") od dodatniego bieguna akumulatora pojazdu, a następnie drugi zacisk tego kabla od dodatniego bieguna akumulatora wspomagającego.
Podczas odłączania kabli należy zachować ostrożność, aby nie spowodować zwarcia nieizolowanych odcinków jednego kabla z innym kablem lub z żadną metalową częścią pojazdu. W przeciwnym razie może dojść do zwarcia.
Tekst został zaczerpnięty ze strony internetowej Hondabook.ru