- 1. Upewnij się, że obie baterie mają to samo napięcie.
- 2. Upewnij się, że obie baterie mają tę samą polaryzację (mają ten sam zacisk uziemienia).
- 3. Upewnij się, że samochody się nie stykają.
- 4. Upewnij się, że otwory wentylacyjne w osłonach nie są zablokowane.
- 5. Nie pal w pobliżu akumulatora.
- 6. Przy zimnej pogodzie sprawdź, czy elektrolit nie zamarzł. Nie używaj zamarzniętego akumulatora.
OSTRZEŻENIE: Upewnij się, że kluczyk zapłonu w pojeździe z rozładowanym akumulatorem jest w pozycji WYŁ. Podłączenie przewodów do pojazdu wyposażonego w komputer pokładowy spowoduje zniszczenie komputera, jeśli kluczyk nie będzie w pozycji wyłączonej.
Procedury startowe:
- 1. Wyznacz napięcia dwóch akumulatorów; powinny być takie same.
- 2 Ustaw samochody obok siebie (ale tak, aby nie dotykały się), tak aby akumulatory były łatwo dostępne.
- 3. Wyłącz wszystkie odbiorniki elektryczne w obu silnikach. Obydwa samochody ustaw w pozycji przyczepy i zaciągnij hamulec ręczny.
- 4. Przykryj pokrywy ogniw szmatką - nie zakrywając zacisków.
- 5. Jeżeli styki rozładowanego akumulatora są mocno skorodowane, wyczyść je.
- 6. Zidentyfikuj dodatnie i ujemne bieguny akumulatorów i podłącz kable w pokazanej kolejności.
- 7. Uruchom silnik samochodu na normalnym akumulatorze i pozostaw go pracującego na obrotach nieco wyższych niż na biegu jałowym. Spróbuj uruchomić samochód z rozładowanym akumulatorem. Uruchom go na nie dłużej niż 10 sekund z 20-sekundową przerwą między próbami.
- 8. Jeśli po 3 próbach nie uruchomi się, oznacza to, że coś jest nie tak.
- 9. Odłącz kable w odwrotnej kolejności.