HondaBook.ru
Samochody Volkswagen Samochody Ford Samochody Lada Samochody Skoda Samochody BMW Samochody Mazda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Inne Artykuły
Civic 3 i 4 (1983-1991) Civic 5 i 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Małe koło zapasowe (Honda Civic 8)

  • Główna
  • Honda Civic
  • 8 (2005-2011)
  • Informacje ogólne
  • Jazda i konserwacja
  • Małe koło zapasowe
0
Małe koło przeznaczone jest wyłącznie do tymczasowego zastąpienia uszkodzonego koła pojazdu. Uszkodzoną oponę należy jak najszybciej naprawić lub wymienić i używać jej zamiast małego koła zapasowego.

Sprawdź ciśnienie powietrza w kole zapasowym…


Sprawdź ciśnienie powietrza w kole zapasowym podczas sprawdzania ciśnienia w pozostałych oponach. Normalne ciśnienie powietrza w małej oponie: 420 kPa.

Przy montażu małego koła zapasowego w pojeździe należy wziąć pod uwagę pewne cechy zachowania pojazdu na drodze i przestrzegać ograniczeń wymienionych poniżej.

Pod żadnym pozorem nie przekraczaj prędkości 80 km/h.

Zbyt małe koło obniży komfort jazdy i komfort jazdy pojazdem, a także zapewni mniejszą przyczepność na niektórych nawierzchniach niż koło ze zwykłą oponą. Dlatego należy zachować szczególną ostrożność i uwagę, jeśli pojazd jest wyposażony w małe koło zapasowe.

Zabrania się montażu łańcuchów antypoślizgowych na małym kole zapasowym.

Kompaktowe koło zapasowe jest przeznaczone do użytku wyłącznie w pojazdach konkretnej marki i modelu. Dlatego nie należy instalować go w pojazdach innej marki lub modelu.

Zabrania się jednoczesnego montażu w pojeździe dwóch małych kół zapasowych (lub więcej niż dwa).



Zabrania się montowania małego koła zapasowego w pojeździe ciągnącym przyczepę.

Średnica małego koła zapasowego jest mniejsza od średnicy koła zwykłego. Dlatego montując małe koło zapasowe zmniejszamy prześwit. Uważaj, aby nie uszkodzić pojazdu podczas pokonywania przeszkód lub jazdy po wyboistych drogach.

Wymień oponę, jeśli na bieżni pojawią się gładkie, poziome paski (wskaźniki zużycia). Nowa opona musi mieć identyczną konstrukcję i wymiary jak stara opona i musi zostać zamontowana na starym kole zapasowym. Opona o zbyt małym rozmiarze nie jest przeznaczona do zamontowania na kole o normalnym rozmiarze. Odwrotnie, nie da się zamontować opony o standardowym rozmiarze na feldze o małym rozmiarze.

Materiały uzyskane ze strony internetowej: hondabook
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Jarosław Szirajew
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Civic 8: Jazda i konserwacja
Następny ▶

Poziom naładowania baterii
Obrót koła
Parametry montażu kół i ich wyważanie
Monitorowanie stanu technicznego opon
Ciśnienie w oponach
Wymiana uszkodzonego koła
Uruchamianie silnika z zewnętrznego akumulatora
Bezpieczniki — lokalizacja i wymiana
Urządzenia oświetleniowe i sygnalizacyjne — badania
Regulacja kierunku snopu światła reflektorów
Zobacz także inne artykuły z podręczników Hondy:
Koło zamachowe/tarcza napędowa – demontaż i montaż Honda Accord 3 (1985-1989)
Zapasowe koło, podnośnik i narzędzia Honda Fit 1 (2001-2008)
Narzędzia pokładowe, podnośnik, koło zapasowe, zapalniczka Honda CR-V 2 (2002-2006, benzyna)
Narzędzia pokładowe, koło zapasowe, charłak Honda HR-V 1 (1998-2006, benzyna)
Narzędzia pokładowe, podnośnik, koło zapasowe, charłak Honda Avancier 1 (1999-2003, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 47 + 24 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Organy zarządzające
  • Jazda i konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe (L13A)
  • Silniki benzynowe (R18A)
  • Silniki diesla (N22A)
  • Chłodzenie i smarowanie (L13A)
  • Chłodzenie i smarowanie (R18A)
  • Chłodzenie i smarowanie (N22A)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesla)
  • System redukcji toksyczności
  • Rozwiązywanie problemów
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki D15B i D17A
  • Silniki K20A
  • Główne naprawy
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Zmniejszanie toksyczności
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wariator (CVT)
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Manualna klimatyzacja
  • Automatyczna klimatyzacja
  • System bezpieczeństwa
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • System audio
  • Schematy elektryczne
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie (Civic)
  • Silnik w samochodzie (Integra)
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Systemy zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia (AT/CVT)
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Civic 5 i 6 (1991-2000) 
  • Silnik i systemy
  • Silniki SOHC
  • Silniki DOHC
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Układ wtrysku paliwa (SOHC)
  • Układ wtrysku paliwa (DOHC)
  • Gaźnik
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów S4C
  • Ręczna skrzynia biegów S40
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Civic 3 i 4 (1983-1991) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • System kontroli emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Napęd na cztery koła
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Ciało i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
HondaBook.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.