1. W obu pojazdach należy zaciągnąć hamulec postojowy, a dźwignie skrzyni biegów muszą znajdować się w położeniu neutralnym.
2. Dotykanie karoserii jest niedozwolone.
3. Podłączając akumulatory, zwróć uwagę na prawidłową biegunowość.
Schemat podłączenia akumulatora w celu awaryjnego uruchomienia silnika:
1. Podłącz przewody w kolejności pokazanej na rysunku
2 Pierwszy przewód łączący
3 Rozładowany akumulator
4. Drugi przewód
5. Na koniec przewód podłącza się do uruchamianego silnika w miejscu oddalonym od akumulatora
6. Naładowany akumulator innego samochodu.
5. Uruchom silnik po krótkim naładowaniu rozładowanego akumulatora za pomocą silnika samochodu z rozładowanym akumulatorem.
6. Jeżeli silnik nie uruchomi się po 2 próbach, oznacza to, że konieczne jest dodatkowe naładowanie akumulatora lub że występuje dodatkowa usterka, która może być przyczyną braku możliwości uruchomienia.
7. Podczas odłączania akumulatora pomocniczego należy włączyć jak najwięcej odbiorników w obu pojazdach, aby złagodzić skoki natężenia prądu i napięcia (jest to konieczne, aby zapobiec awarii elektronicznych jednostek sterujących).