Avertizare! Dacă bateria nu este manipulată corect sau corect la pornirea motorului, aceasta poate exploda, cauzând răniri grave persoanelor din apropiere.
Țineți departe de baterie obiectele care scot scântei, flăcări deschise, chibrituri aprinse și țigări aprinse.
Pentru a porni motorul folosind o baterie externă, urmați acești pași:.
Deschideți capota și verificați starea bateriei. La temperaturi ambientale negative scăzute, verificați starea electrolitului din baterie. Dacă există cristale de gheață care plutesc în electrolit sau dacă acesta este acoperit cu o crustă de gheață, nu încercați să porniți motorul până când electrolitul nu s-a dezghețat complet.
Atenţie! Dacă bateria este depozitată la temperaturi de îngheț, electrolitul din ea poate îngheța. Când încercați să porniți motorul, carcasa bateriei înghețată se poate sparge.
Opriți toți consumatorii electrici: sistemul de control al climatizării, sistemul audio, dispozitivele de iluminat etc. Mutați maneta de schimbare a intervalului de transmisie manuală în poziția neutră și aplicați frâna de parcare.
Secvența de conectare a cablurilor este indicată prin numere în ilustrații.
Atașați una dintre clemele cablului prelungitor "pozitiv" la borna pozitivă (+) a bateriei vehiculului descărcat. Conectați a doua clemă a acestui cablu la borna pozitivă (+) a bateriei externe.
 |
 |
Conectați una dintre clemele celui de-al doilea cablu prelungitor (cel "negativ") la borna negativă (-) a bateriei de amplificare. Conectați a doua clemă a acestui cablu la borna firului de "împământare" (vezi poza). Nu conectați a doua clemă de cablu la alte părți ale motorului.
Pentru vehiculele cu motoare diesel Conectați una dintre clemele celui de-al doilea cablu prelungitor (cel "negativ") la borna negativă (-) a bateriei de amplificare. Atașați a doua clemă a acestui cablu la știftul filetat de pe partea laterală a motorului (vezi poza). Nu conectați a doua clemă de cablu la alte părți ale motorului.
Dacă utilizați bateria altui vehicul ca baterie de amplificare, solicitați unui asistent să pornească motorul vehiculului respectiv și să setați turația de ralanti la mare.
 |
 |
 |
 |
Porniți demarorul mașinii și încercați să porniți motorul. Dacă demarorul încă pornește încet motorul, verificați conexiunile electrice ale cablurilor de prelungire pentru conexiuni slăbite.
După ce motorul a pornit cu succes, deconectați borna negativă a cablului prelungitor de la motorul vehiculului, apoi cealaltă bornă a acestui cablu de la borna negativă a bateriei booster. Deconectați clema rămasă a cablului prelungitor (clema "pozitivă") de la borna pozitivă a bateriei vehiculului, apoi cealaltă clemă a acelui cablu de la borna pozitivă a bateriei de amplificare.
Când deconectați cablurile, aveți grijă să nu scurtcircuitați secțiunile neizolate ale unui cablu la alt cablu sau la orice parte metalică a vehiculului. În caz contrar, poate apărea un scurtcircuit.