HondaBook.ru
Samochody Volkswagen Samochody Ford Samochody Lada Samochody Skoda Samochody BMW Samochody Mazda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Inne Artykuły
Civic 3 i 4 (1983-1991) Civic 5 i 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Bezpieczniki — lokalizacja i wymiana (Honda Civic 8)

  • Główna
  • Honda Civic
  • 8 (2005-2011)
  • Informacje ogólne
  • Jazda i konserwacja
  • Bezpieczniki — lokalizacja i wymiana
0
Spis treści: Wewnętrzna skrzynka bezpieczników ⇊ Skrzynka bezpieczników pod maską ⇊ Sprawdzanie i wymiana przepalonych…⇊ Cel bezpieczników w skrzynce pod…⇊
Wewnętrzna skrzynka bezpieczników


Wewnętrzna skrzynka bezpieczników



W pojeździe znajdują się dwie skrzynki bezpieczników, które zabezpieczają obwody elektryczne pojazdu.

Skrzynka bezpieczników wewnętrznych znajduje się w przedziale pasażerskim, w dolnym rogu, po lewej stronie kierowcy.

Skrzynka bezpieczników pod maską
Skrzynka bezpieczników pod maską




Skrzynka bezpieczników pod maską



Skrzynka bezpieczników pod maską znajduje się po lewej stronie tylnej komory silnika. Aby otworzyć pokrywę skrzynki bezpieczników, naciśnij zaczepy zamków, jak pokazano na rysunku.

Skrzynka bezpieczników pod maską
Skrzynka bezpieczników pod maską

Sprawdzanie i wymiana przepalonych bezpieczników


Sprawdzanie i wymiana przepalonych bezpieczników



Jeżeli jakiekolwiek urządzenie lub instrument wchodzący w skład wyposażenia elektrycznego pojazdu ulegnie awarii, pierwszym krokiem jest sprawdzenie sprawności odpowiednich bezpieczników. Aby to zrobić należy znaleźć bezpiecznik (lub bezpieczniki), który zabezpiecza obwód uszkodzonego urządzenia lub sprzętu. W pierwszej kolejności należy sprawdzić sprawność bezpieczników uszkodzonego sprzętu elektrycznego, a następnie wszystkich pozostałych bezpieczników. Jeśli wszystkie bezpieczniki są sprawne, przyczyną usterki jest coś innego. Wymień przepalone bezpieczniki i sprawdź działanie uszkodzonych urządzeń w pojeździe.



Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "LOCK" (0). Sprawdź, czy światła przednie i wszystkie inne odbiorniki energii elektrycznej są wyłączone.

Zdejmij pokrywę skrzynki bezpieczników znajdującej się w komorze silnika.

Sprawdź wzrokowo sprawność wszystkich dużych bezpieczników znajdujących się w skrzynce bezpieczników pod maską. Oznaką uszkodzenia bezpiecznika jest przepalona wkładka topikowa, widoczna przez przezroczystą obudowę bezpiecznika. Aby wymienić bezpiecznik, należy odkręcić dwie śruby mocujące za pomocą śrubokręta krzyżakowego.

Sprawdź sprawność wszystkich małych bezpieczników znajdujących się w skrzynce bezpieczników pod maską, a także sprawność wszystkich bezpieczników w skrzynce znajdującej się w przedziale pasażerskim samochodu. Aby sprawdzić sprawność bezpiecznika należy wyjąć go z gniazda przy pomocy specjalnej pęsety. Pęseta znajduje się pod pokrywą skrzynki bezpieczników znajdującej się w komorze silnika.

Oznaką uszkodzenia bezpiecznika jest przepalona wkładka topikowa wewnątrz obudowy bezpiecznika. Wymień przepalony bezpiecznik na nowy, o takim samym lub niższym natężeniu prądu.

Jeżeli nie posiadasz zapasowego bezpiecznika,…


Jeżeli nie posiadasz zapasowego bezpiecznika, zaleca się tymczasową wymianę przepalonego bezpiecznika na sprawny, wyjmując go z innego gniazdka w skrzynce bezpieczników. W przypadku wymiany należy zastosować bezpiecznik o takim samym lub niższym natężeniu prądu. Weź bezpiecznik układu audio, zapalniczkę lub inne urządzenie elektryczne, bez którego możesz się bezpiecznie obejść przez jakiś czas.



Jeśli wymienisz przepalony bezpiecznik na bezpiecznik o niższym natężeniu prądu, nowy bezpiecznik może natychmiast się przepalić. Nie jest to oznaką nieprawidłowego działania instalacji elektrycznej pojazdu. Należy jak najszybciej wymienić bezpiecznik na nowy o odpowiednim natężeniu prądu.

Wymiana przepalonego bezpiecznika na nowy, o wyższej wartości znamionowej prądu znacznie zwiększa prawdopodobieństwo awarii urządzeń elektrycznych pojazdu spowodowanej przeciążeniem. Jeśli zatem nie ma dostępnego zapasowego bezpiecznika, należy zainstalować bezpiecznik o niższej wartości znamionowej prądu niż wymieniany.

Cel bezpieczników we wnętrzu samochodu (silniki benzynowe)



Cel bezpieczników we wnętrzu samochodu (silniki…

* Dotyczy niektórych wersji pojazdów.

Jeżeli zapasowy bezpiecznik o wymaganej wartości znamionowej prądu ulega szybkiemu przepaleniu, oznacza to poważną awarię instalacji elektrycznej pojazdu. Pozostaw przepalony bezpiecznik w gnieździe i skontaktuj się ze stacją serwisową w celu sprawdzenia i naprawy instalacji elektrycznej pojazdu.

Aby sprawdzić bezpiecznik akumulatora, należy…


Aby sprawdzić bezpiecznik akumulatora, należy zdjąć osłonę zacisku dodatniego (+).



Wymiana bezpiecznika elektrycznego podnośnika szyby w drzwiach kierowcy spowoduje wyłączenie automatycznego trybu "AUTO" tego podnośnika. Po wymianie bezpiecznika konieczne jest uruchomienie automatycznej obsługi szyb zgodnie z instrukcją zamieszczoną na stronie 10.

Cel bezpieczników w skrzynce pod maską (silniki benzynowe)



Umiejscowienie i kompletność bezpieczników elektrycznych zamontowanych w skrzynce pod maską pojazdu zależą od modyfikacji pojazdu. W niektórych przypadkach można skorzystać ze schematu rozmieszczenia bezpieczników, który znajduje się na naklejce na pokrywie skrzynki bezpieczników. Poniższa tabela zawiera kompletną listę bezpieczników pojazdu.

Umiejscowienie i kompletność bezpieczników zamontowanych w skrzynce, która znajduje się w przedziale pasażerskim, zależą od modyfikacji pojazdu. W niektórych przypadkach można skorzystać ze schematu rozmieszczenia bezpieczników, który znajduje się na naklejce na pokrywie skrzynki bezpieczników. Poniższa tabela zawiera kompletną listę bezpieczników pojazdu.

Cel bezpieczników w skrzynce pod maską (silniki diesla)



Umiejscowienie i kompletność bezpieczników elektrycznych zamontowanych w skrzynce pod maską pojazdu zależą od modyfikacji pojazdu. W niektórych przypadkach można skorzystać ze schematu rozmieszczenia bezpieczników, który znajduje się na naklejce na pokrywie skrzynki bezpieczników. Poniższa tabela zawiera kompletną listę bezpieczników pojazdu.

* Dotyczy niektórych wersji pojazdów.

* Dotyczy niektórych wersji pojazdów.



Cel bezpieczników we wnętrzu samochodu (silniki diesla)



Cel bezpieczników we wnętrzu samochodu (silniki…

* Dotyczy niektórych wersji pojazdów.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Jarosław Szirajew
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Civic 8: Jazda i konserwacja
Następny ▶

Uruchamianie silnika z zewnętrznego akumulatora
Wymiana uszkodzonego koła
Małe koło zapasowe
Poziom naładowania baterii
Obrót koła
Urządzenia oświetleniowe i sygnalizacyjne — badania
Regulacja kierunku snopu światła reflektorów
Wymiana żarówek w reflektorach i urządzeniach oświetleniowych
Montaż zaczepu holowniczego
Zobacz także inne artykuły z podręczników Hondy:
Bezpieczniki — wymiana Honda Accord 3 (1985-1989)
Lokalizacja podzespołów wewnątrz samochodu Honda Fit 1 (2001-2008)
Lokalizacja serwisowanych jednostek i zespołów w komorze silnika Honda CR-V 1 (1995-2001, benzyna)
Lokalizacja podzespołów w komorze silnika Honda HR-V 1 (1998-2006, benzyna)
Lokalizacja komponentu Honda Avancier 1 (1999-2003, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 44 + 38 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Organy zarządzające
  • Jazda i konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe (L13A)
  • Silniki benzynowe (R18A)
  • Silniki diesla (N22A)
  • Chłodzenie i smarowanie (L13A)
  • Chłodzenie i smarowanie (R18A)
  • Chłodzenie i smarowanie (N22A)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesla)
  • System redukcji toksyczności
  • Rozwiązywanie problemów
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki D15B i D17A
  • Silniki K20A
  • Główne naprawy
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Zmniejszanie toksyczności
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wariator (CVT)
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Manualna klimatyzacja
  • Automatyczna klimatyzacja
  • System bezpieczeństwa
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • System audio
  • Schematy elektryczne
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie (Civic)
  • Silnik w samochodzie (Integra)
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Systemy zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia (AT/CVT)
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Civic 5 i 6 (1991-2000) 
  • Silnik i systemy
  • Silniki SOHC
  • Silniki DOHC
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Układ wtrysku paliwa (SOHC)
  • Układ wtrysku paliwa (DOHC)
  • Gaźnik
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów S4C
  • Ręczna skrzynia biegów S40
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Civic 3 i 4 (1983-1991) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • System kontroli emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Napęd na cztery koła
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Ciało i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
HondaBook.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.