Папярэджанне! Пры невыкананні мер засцярогі і няправільным абыходжанні з акумулятарнай батарэяй падчас пуску рухавіка яна можа падарвацца, што прывядзе да сур'ёзнага траўміравання людзей, якія знаходзяцца паблізу.
Не падносьце блізка да акумулятарнай батарэі іскрыстыя прадметы, адкрытае полымя, запаленыя запалкі і падпаленыя цыгарэты.
Для запуску рухавіка ад знешняй акумулятарнай батарэі выканайце наступныя аперацыі.
Адкрыйце капот і праверце стан акумулятарнай батарэі. Пры нізкай адмоўнай тэмпературы навакольнага паветра праверце стан электраліта ў акумулятарнай батарэі. Калі ў электраліце плаваюць крышталі лёду ці ён пакрыты ледзяной скарынкай, не спрабуйце запусціць рухавік датуль, пакуль электраліт цалкам не адтае.
Увага! Калі акумулятарная батарэя захоўваецца на марозе, электраліт у ёй можа змерзнуць. Пры спробе запусціць рухавік корпус змёрзлай батарэі можа лопнуць.
Выключыце ўсе спажыўцы электраэнергіі: сістэму кіравання мікракліматам, аўдыёсістэму, прыборы асвятлення і т.д. Перавядзіце рычаг пераключэння дыяпазонаў механічнай трансмісіі ў нейтральнае становішча і ўлучыце стаяначны тормаз.
Паслядоўнасць падлучэння кабеляў пазначана на ілюстрацыях лічбамі.
Далучыце адзін з заціскаў станоўчага падаўжальнага кабеля да дадатнай (+) высновы разраджанай батарэі аўтамабіля. Другі заціск гэтага кабеля далучыце да дадатнай (+) высновы вонкавай акумулятарнай батарэі.
 |
 |
Далучыце адзін з заціскаў другога падаўжальнага кабеля ("адмоўнага") да адмоўнай (-) высновы знешняй акумулятарнай батарэі. Другі заціск гэтага кабеля далучыце да клемы "масавага" правады (гл. малюнак). Не далучайце другі заціск кабеля да іншых дэталяў рухавіка.
Для аўтамабіляў з дызельнымі рухавікамі Далучыце адзін з заціскаў другога падаўжальнага кабеля ("адмоўнага") да адмоўнай (-) высновы знешняй акумулятарнай батарэі. Другі заціск гэтага кабеля далучыце да разьбовай шпількі на бакавой частцы рухавіка (гл. малюнак). Не далучайце другі заціск кабеля да іншых дэталяў рухавіка.
Калі ў якасці вонкавай батарэі выкарыстоўваецца акумулятарная батарэя іншага аўтамабіля, папытаеце памагатага запусціць рухавік гэтага аўтамабіля і ўсталяваць падвышаную частату халастога ходу.
 |
 |
 |
 |
Уключыце стартар аўтамабіля і паспрабуйце запусціць рухавік. Калі стартар па-ранейшаму павольна круціць каленчаты вал рухавіка, праверце надзейнасць кантактаў у электрычных злучэннях падаўжальных кабеляў.
Пасля паспяховага пуску рухавіка адлучыце заціск "адмоўнага" падаўжальнага кабеля ад рухавіка аўтамабіля, затым другі заціск гэтага кабеля - ад адмоўнай высновы знешняй акумулятарнай батарэі. Адлучыце заціск пакінутага падаўжальнага кабеля ("дадатнага") ад дадатнай высновы батарэі аўтамабіля, затым другі заціск гэтага кабеля - ад дадатнай высновы вонкавай батарэі.
Адлучаючы кабелі, імкніцеся не замкнуць неізаляваныя ўчасткі аднаго кабеля на іншы кабель ці на любыя металічныя дэталі аўтамабіля. У адваротным выпадку магчыма кароткае замыканне.
(Артыкул быў скапіяваны з сайта hondabook.ru)