Упозорење! Када несоблюдении мера предострожности и погрешном руковање са акумулаторске батерије у време покретања мотора она може да експлодира, што ће довести до озбиљног травмированию се налазе у близини људи.
Држите варнице, отворени пламен, упаљене шибице и запаљене цигарете даље од батерије.
Да бисте покренули мотор помоћу екстерне батерије, следите ове кораке:.
Отворите хаубу и проверите стање батерије. При ниским негативним температурама околине проверите стање електролита у акумулатору. Ако у електролиту плутају кристали леда или је прекривен леденом кором, не покушавајте да покренете мотор док се електролит потпуно не одмрзне.
Пажња! Ако се батерија складишти на ниским температурама, електролит у њој може да се смрзне. Када покушавате да покренете мотор, замрзнуто кућиште батерије може да пукне.
Искључите сви потрошачи електричне енергије: систем за управљање микроклиматом, озвучење, опрема за осветљење, итд Поставите командну полугу пребацивање опсега механичку опрему у неутрални положај и укључите паркинг кочница.
Редослед повезивања каблова означен је бројевима на илустрацијама.
Причврстите једну од стезаљки "позитивног" продужног кабла на позитивни (+) терминал истрошеног акумулатора возила. Повежите другу стезаљку овог кабла на позитивни (+) терминал спољне батерије.
 |
 |
Спојите једну од стезаљки другог продужног кабла ("негативног") на негативни (-) терминал додатне батерије. Повежите другу стезаљку овог кабла на терминал жице за "земљење" (погледајте слику). Немојте спајати другу стезаљку кабла на друге делове мотора.
За возила са дизел моторима Спојите једну од стезаљки другог продужног кабла ("негативног") на негативни (-) терминал додатног акумулатора. Причврстите другу стезаљку овог кабла на клин са навојем са стране мотора (погледајте слику). Немојте спајати другу стезаљку кабла на друге делове мотора.
Ако користите батерију другог возила као додатну батерију, нека помоћник покрене мотор тог возила и подеси брзину празног хода на високу.
 |
 |
 |
 |
Укључите стартер аутомобила и покушајте да упалите мотор. Ако стартер и даље споро окреће мотор, проверите да ли електрични спојеви продужних каблова нису лабави.
Након што се мотор успешно покрене, одвојите негативни терминал продужног кабла са мотора возила, а затим други терминал овог кабла са негативног терминала помоћног акумулатора. Одвојите преосталу стезаљку продужног кабла ("позитивну" стезаљку) са позитивног терминала акумулатора возила, а затим другу стезаљку тог кабла са позитивног терминала помоћног акумулатора.
Када одвајате каблове, пазите да не дође до кратког споја неизолованих делова једног кабла на други кабл или на било који метални део возила. У супротном може доћи до кратког споја.
(Публикација прештампана са веб-сајта: HondaBook.ru)