Aby zapewnić płynną i płynną zmianę biegów, wszystkie biegi do przodu są zsynchronizowane. Skrzynia biegów jest wyposażona w blokadę, która uniemożliwia bezpośrednie przełączenie z piątego biegu na bieg wsteczny. Podczas zmiany biegów "w górę" (na wyższe poziomy) Lub "w dół" (do niższych poziomów) całkowicie zwolnić sprzęgło. Po przestawieniu dźwigni zmiany biegów na następny bieg, delikatnie zwolnij pedał sprzęgła. Nie trzymaj stopy na pedale sprzęgła podczas jazdy na jakimkolwiek biegu. Może to prowadzić do szybkiego zużycia części sprzęgła.
Włączyć bieg wsteczny dopiero po całkowitym zatrzymaniu pojazdu. Próba włączenia biegu wstecznego, gdy pojazd jest w ruchu, może spowodować uszkodzenie skrzyni biegów. Całkowicie zwolnij sprzęgło i zatrzymaj się na kilka sekund przed włączeniem biegu wstecznego. Zamiast robić krótką pauzę, możesz włączać i wyłączać jeden z biegów do przodu, a następnie natychmiast przesunąć dźwignię do położenia biegu wstecznego. Opisane techniki włączania biegu wstecznego umożliwiają zapobieganie udarowemu włączaniu biegu z powodu resztkowego obrotu kół zębatych.
Możesz użyć hamowania silnikiem, aby spowolnić pojazd, przełączając skrzynię biegów na jeden z niższych biegów. Hamowanie silnikiem pozwala kontrolować prędkość samochodu na bezpiecznym poziomie i zapobiega przegrzaniu hamulców podczas jazdy na długich zjazdach ze znacznym wzniesieniem. W miarę zmniejszania się prędkości należy kolejno zmieniać biegi na niższe, aby zapobiec przekroczeniu maksymalnej dopuszczalnej prędkości obrotowej silnika. Po przełączeniu na niższy bieg należy kontrolować obroty silnika za pomocą obrotomierza (jeśli jest w samochodzie). Wskazówka obrotomierza nie powinna wchodzić w czerwone pole skali. We wszystkich przypadkach należy kierować się wartościami maksymalnej prędkości pojazdu na różnych biegach podanymi w Specyfikacje.
Ostrzeżenie! Podczas jazdy po śliskich drogach nagłe zwolnienie lub przyspieszenie może spowodować utratę kontroli nad pojazdem i wypadek, który może skutkować obrażeniami. Zachowaj szczególną ostrożność, jeśli stan nawierzchni drogi nie zapewnia niezawodnej przyczepności kół samochodu.