A sima és ütésmentes váltás érdekében az összes előremeneti fokozat szinkronban van. A sebességváltó zárszerkezettel rendelkezik, amely megakadályozza az ötödik fokozatból hátramenetbe történő közvetlen váltást. A sebességváltó "fel" kapcsolásakor (a legmagasabb szintekre) vagy "le" (az alsóbb szintekre) teljesen oldja ki a tengelykapcsolót. Miután a sebességváltó kart a következő fokozatba állította, simán engedje el a tengelykapcsoló pedált. Ne tartsa a lábát a tengelykapcsoló-pedálon, miközben semmilyen sebességfokozatban vezet. Ez a tengelykapcsoló alkatrészeinek gyors kopásához vezethet.
Csak akkor kapcsoljon hátrameneti fokozatba, ha a jármű teljesen megállt. Ha a jármű mozgása közben megpróbál hátramenetet kapcsolni, az a sebességváltó károsodását okozhatja. Kapcsolja ki teljesen a tengelykapcsolót, és álljon meg néhány másodpercig, mielőtt hátramenetbe kapcsol. Ahelyett, hogy rövid szünetet várna, be- és kikapcsolhatja az egyik előremeneti fokozatot, majd azonnal hátrameneti fokozatba állíthatja a kart. A hátrameneti fokozat kapcsolásának ismertetett technikái lehetővé teszik, hogy megakadályozza a sebességfokozat rázkódásos bekapcsolását a fokozatok maradék forgása miatt.
Az autó lassításához motorféket használhat a sebességváltó valamelyik alacsonyabb fokozatba kapcsolásával. A motorfék lehetővé teszi az autó sebességének biztonságos szinten történő szabályozását, és megakadályozza, hogy a fékek túlmelegedjenek hosszú, jelentős lejtőn történő vezetés közben. Váltsa le a sebességváltó fokozatait egymás után, ahogy a fordulatszám csökken, hogy a motor ne lépje túl a legnagyobb megengedett főtengely-fordulatszámot. Alacsonyabb sebességfokozat kapcsolása után figyelje a motor fordulatszámát a fordulatszámmérő segítségével (ha jelen van az autón). A fordulatszámmérő tűje nem léphet be a skála piros zónájába. Minden esetben az autó maximális sebességének különböző fokozatokban megadott értékeit kell követnie Műszaki adatok.
Figyelmeztetés! Csúszós útfelületen történő vezetéskor a hirtelen lassítás vagy gyorsítás a jármű feletti uralma elvesztéséhez és balesethez vezethet, ami sérülést okozhat. Legyen különösen óvatos, ha az útfelület viszonyok nem biztosítanak megbízható tapadást a jármű kerekeinek.