2. Jeśli temperatura otoczenia jest niska, wyłącz wszystkie pomocnicze odbiorniki energii elektrycznej, aby zmniejszyć obciążenie akumulatora.
3. Pojazdy z manualną skrzynią biegów i ręczną zmianą biegów: całkowicie rozłącz sprzęgło, wciskając pedał do końca i przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie neutralne. Samochody z automatyczną skrzynią biegów (w tym bezstopniowa skrzynia biegów):
Sprawdź, czy dźwignia selektora zakresów znajdował się w pozycji Park (Parking). Kliknij pedału hamulca.
4. Nie naciskając pedału gazu, przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji III (START - Rozrusznik) i włącz rozrusznik. Jeżeli silnik nie uruchomi się natychmiast, kontynuuj kręcenie wałem korbowym za pomocą rozrusznika, ale czas ciągłego załączania rozrusznika nie powinien przekraczać 15 sekund. Przed ponowną próbą uruchomienia silnika odczekaj co najmniej 10 sekund, aż rozrusznik ostygnie.
5. Jeżeli silnik nie uruchomi się po 15 sekundach ciągłej pracy rozrusznika lub uruchomi się i natychmiast zatrzyma, należy spróbować uruchomić silnik (zobacz operację 4), poprzez naciśnięcie pedału gazu do połowy jego zakresu. Po uruchomieniu silnika należy zwolnić pedał gazu, aby uniknąć gwałtownego wzrostu prędkości obrotowej silnika na biegu jałowym.
6. Jeżeli nadal nie uda się uruchomić silnika, wciśnij całkowicie pedał gazu i przytrzymaj go, aż uruchomi się rozrusznik. Pomoże to usunąć nadmiar paliwa, które dostało się do kolektora dolotowego i cylindrów silnika. Czas ciągłej pracy rozrusznika, podobnie jak w poprzednich przypadkach, nie powinien przekraczać 15 sekund. Jeżeli po opróżnieniu cylindrów silnik nie uruchomi się, spróbuj uruchomić go ponownie, częściowo naciskając pedał gazu (zobacz operację 5). Po uruchomieniu silnika należy zwolnić pedał gazu, aby uniknąć gwałtownego wzrostu prędkości obrotowej silnika na biegu jałowym.
Cechy uruchamiania silnika w zimne dni na dużych wysokościach (wysokość nad poziomem morza ponad 2400 m)
Przy niskich temperaturach otoczenia uruchomienie silnika staje się utrudnione. Na dużych wysokościach, gdzie powietrze jest bardzo rozrzedzone, uruchomienie silnika staje się jeszcze bardziej skomplikowane.
Podczas uruchamiania silnika:
1. Wyłącz wszystkie pomocnicze odbiorniki energii elektrycznej, aby zmniejszyć obciążenie akumulatora.
2. Wciśnij pedał gazu do połowy i przytrzymaj go w tej pozycji, jednocześnie obracając wałem korbowym silnika za pomocą rozrusznika. Czas ciągłej pracy rozrusznika nie powinien przekraczać 15 sekund. Po udanym uruchomieniu silnika należy stopniowo zwalniać pedał gazu, nie dopuszczając do znacznego wzrostu prędkości obrotowej biegu jałowego silnika.
3. Jeżeli silnik nie uruchomi się, wciśnij całkowicie pedał gazu i przytrzymaj go, aż uruchomi się rozrusznik. Czas ciągłej pracy rozrusznika, podobnie jak w poprzednim przypadku, nie powinien przekraczać 15 sekund. Jeżeli nadal nie można uruchomić silnika, spróbuj uruchomić go ponownie, częściowo wciskając pedał gazu (zobacz operację 2).
Jeżeli temperatura na zewnątrz jest poniżej zera lub jeżeli samochód nie był używany przez kilka dni, przed jazdą należy odczekać 3–4 minuty, aż silnik się nagrzeje.