2. Zdejmij przekładnię kierowniczą (zobacz sekcję 27).
3. Umieść podnośnik pod sworzniem kulowym lewego ramienia reakcyjnego (patrz rysunek 2.2).
Uwaga: Podnośnik musi utrzymać całe obciążenie drążka skrętnego.
4. Odłączyć sworzeń kulowy wahacza od zwrotnicy (zobacz sekcję 7).
5. Opuść podnośnik i zwolnij ramię reakcyjne z ładunku.
6. Powtórz kroki 3, 4, 5 dla prawej dźwigni.
7. Odkręć śruby mocujące rurę drążka skrętnego z tylnych końców obu drążków skrętnych (zobacz sekcję 5).
8. Zawieś silnik za pomocą śruby oczkowej lub umieść podnośnik pod miską olejową. Umieść klocek drewna pomiędzy podnośnikiem a paletą.
9. Odkręć nakrętki i śruby mocujące tylne mocowanie zespołu napędowego (zobacz rozdział 7).
10. Umieść podnośnik pod środkiem złącza i usuń element mocujący.
Rysunek. 8.10 Szczegóły dotyczące mocowania krawata:
1 - sprzęgło;
2 - uchwyt rury drążka skrętnego.
11. Opuść krawat na ziemię i wyjmij go spod pojazdu.
12. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Dokręć elementy mocujące momentem obrotowym określonym w specyfikacje.
[Na podstawie materiałów ze strony internetowej: www.hondabook.ru]