Spis treści: Wyjmowanie ⇊ Instalacja ⇊
Wyjmowanie
1. Odkręć nakrętki kół, podnieś przód samochodu i umieść go na podstawkach.
Modele wyprodukowane w latach 1984-1987.
2. Umieść podnośnik pod dolnym ramieniem. Podnieś podnośnik, aby zdjąć obciążenie z górnych nakrętek mocujących.
Rysunek. 2.2 Montaż podnośnika pod dolnym ramieniem
3. Odłącz przewody hamulcowe od wsporników amortyzatorów.
Rysunek. 2.3 Szczegóły dotyczące stojaka (1984 - 1987.):
1 - Uchwyt przewodu hamulcowego;
2 - nakrętki montażowe do szafy;
3 - śruba mocująca kolumnę resorującą do zwrotnicy.
4. Odkręć śrubę postojową z zacisku kolumny amortyzatora, powoli opuść podnośnik i odłącz kolumnę amortyzatora od zwrotnicy; w razie potrzeby rozdziel części lekkim uderzeniem młotka.
Uwaga: dolne ramię musi być bezpiecznie podparte podnośnikiem: dolne ramię jest obciążone drążkiem skrętnym, który zareaguje, gdy ramię się ześlizgnie.
5. Odkręć nakrętki mocujące kolumnę amortyzatora w komorze silnika
6. Zdejmij podstawkę.
Modele od 1987 roku
7. Odkręcić uchwyt przewodu hamulcowego od amortyzatora i zwrotnicy.
8. Odkręć śrubę zaciskową znajdującą się na górze widelca amortyzatora (patrz 1,5).
9. Odkręć śrubę przelotową mocującą widełki amortyzatora do dolnego ramienia (patrz 1,5).
10 Odkręć nakrętki mocujące amortyzator do tunelu kolumny resorującej w komorze silnika (patrz 1,5) i zdejmij amortyzator.
Uwaga: Nie odkręcaj dużej nakrętki znajdującej się na górze amortyzatora, zabezpiecza ona sprężynę.
Instalacja
11. Włóż amortyzator i dokręć nakrętki od strony komory silnika.
Uwaga: Dokręć nakrętki do końca, gdy pojazd znajduje się na podłożu.
12. W modelach sprzed 1988 r. przymocuj dolny koniec kolumny do zwrotnicy, w razie potrzeby ostrożnie podnieś zwrotnicę za pomocą podnośnika. W modelach z 1988 r. i nowszych zamontuj widelec amortyzatora (nie dokręcaj nakrętki śruby). We wszystkich modelach należy ustawić podstawkę tak, aby występ na niej był wyrównany ze szczeliną w widelcu lub zwrotnicy. Zamontuj śrubę drążka kierowniczego i dokręć ją zgodnie ze specyfikacją.
13. W modelach z 1988 roku i nowszych należy umieścić podnośnik pod zwrotnicą. Podnieś samochód na pięści w ten sposób. tak, aby samochód został podniesiony z podstawki.
14. Dokręć śrubę zacisku widelca amortyzatora i nakrętkę śruby mocującej widelec do dolnego ramienia (nakrętka musi być nowa). Moment dokręcania podany jest w specyfikacji.
15. Zamontuj przewód hamulcowy na swoim miejscu.
16. Wyjmij podnośnik.
17. Zamontuj koła i dokręć nakrętki kół, opuść pojazd i dokręć nakrętki kół.
18. Dokręć nakrętki mocujące boczną kolumnę amortyzatora w komorze silnika określonym momentem obrotowym.
(Oryginał znajduje się na stronie internetowej: hondabook.ru)