2. Дэмантуйце рулявы механізм (гл. раздзел 27).
3. Падвядзіце дамкрат пад шаравую апору левага рэактыўнага рычага (гл. мал. 2.2).
Увага: дамкрат павінен прыняць усю нагрузку тарсіёна.
4. Адлучыце шаравы палец рэактыўнага рычага ад паваротнага кулака (гл. раздзел 7).
5. Апусціце дамкрат і вызваліце рэактыўны рычаг ад нагрузкі.
6. Паўтарыце аперацыю па кроках 3, 4, 5 для правага рычага.
7. Зніміце балты трымальніка трубы тарсіёна з задніх канцоў абодвух тарсіёнаў (гл. раздзел 5).
8. Падвесьце рухавік за рым-болт або падвядзіце пад алейны паддон дамкрат. Падкладзяце брусок дрэва паміж дамкратам і паддонам.
9. Зніміце гайкі і балты мацавання задняй апоры сілавога агрэгата (гл. Главу 7).
10. Падвядзіце пад цэнтр сцяжкі дамкрат і зніміце крапеж.
Мал. 8.10 Дэталі мацавання сцяжкі:
1 - сцяжка;
2 - трымальнік трубы тарсіёна.
11. Апусціце сцяжку на зямлю і выдаліце яе з-пад аўтамабіля.
12. Устаноўка ажыццяўляецца ў зваротным зняцці парадку. Зацягвайце крапеж з намаганнем, указаным у спецыфікацыі.
(Крыніца артыкула на вэб-сайце: «www.hondabook.ru»)