Lokalizacja/sprawdzenie komponentu
Uwaga:
- Przed montażem oczyść powierzchnie styku koła z tarczą hamulcową oraz powierzchnie styku tarczy hamulcowej z piastą.
- Zdejmij kołpak środkowy felgi aluminiowej z wnętrza koła po jego zdjęciu.
Wymiana łożyska piasty
1. Poluzuj nakrętki kół.
2. Za pomocą podnośnika podnieś samochód tak, aby koła były uniesione.
3. Zdejmij tylne koła.
Przed montażem oczyść powierzchnie styku koła i tarczy hamulcowej.
4. Zdejmij kołpak piasty, odkręć przeciwnakrętkę wrzeciona i odkręć ją.
5. Odkręcić śrubę ramienia przewodu hamulcowego.
6. Odkręcić dwie śruby mocujące ramię wspornika hamulca, zdjąć i zawiesić wspornik na linkę.
Uwaga.
- Nie zawieszaj zacisku na przewodzie hamulcowym.
- Upewnij się, że zacisk nie uderza w inne elementy.
- Nie zaginać przewodu hamulcowego.
7. Poluzuj śruby (6 mm) z tarczy hamulcowej. Dokręć dwie śruby (8 mm), jak pokazano na rysunku. Równomiernie dokręcając śruby, zdejmij tarczę hamulcową z piasty tylnego koła.
Uwaga. Podczas montażu tarczy hamulcowej dokładnie oczyść powierzchnie montażowe z rdzy i ciał obcych.
8. Zdejmij piastę z zespołem łożyska.
9. Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu. Po dokręceniu nakrętki wrzeciona wymaganym momentem dokręć ją.
Demontaż i montaż pięści
1. Zdejmij piastę z zespołem łożyska (patrz wyżej).
2. Odłącz ramię od kostki.
3. Wyjmij czujnik koła z talerza (patrz rozdz. Układ hamulcowy).
Nie odłączać przewodów elektrycznych od rozstawu kół.
4. Odłącz łącznik stabilizatora od ramienia łącznika i odkręć śrubę mocującą amortyzator.
5. Odłącz pięść od wahacza wleczonego i dolnego ramienia.
6. Odłącz zwrotnicę od ramienia napędowego i wahacza.
7. Odłącz linkę hamulca postojowego (patrz rozdz. Układ hamulcowy).
8. Zdejmij pięść.
9. Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu.
Podczas montażu zwrotnicy dokręć elementy zawieszenia w następującej kolejności:
Po zainstalowaniu każdego komponentu dokręć ręcznie śruby/nakrętki. Przenieś ciężar samochodu na zawieszenie, podnosząc je za pomocą podnośnika. Dokręcić śruby/nakrętki wymaganym momentem obrotowym.
10. Sprawdź i wyreguluj ustawienie kół (patrz wyżej).