2. Scoateți mecanismul de direcție (vezi secțiunea 27).
3. Așezați cricul sub articulația sferică a brațului de cuplu stâng (vezi fig. 2.2).
Atenție: Cricul trebuie să suporte întreaga sarcină a barei de torsiune.
4. Deconectați articulația sferică a brațului de reacție de la articulația de direcție (vezi secțiunea 7).
5. Coborâți cricul și eliberați brațul de cuplu de pe sarcină.
6. Repetați pașii 3, 4, 5 pentru pârghia dreaptă.
7. Scoateți șuruburile de fixare a tubului barei de torsiune de la capetele din spate ale ambelor bare de torsiune (vezi secțiunea 5).
8. Suspendați motorul folosind un șurub cu ochi sau puneți un cric sub baia de ulei. Așezați un bloc de lemn între cric și palet.
9. Scoateți piulițele și șuruburile care fixează suportul din spate al unității de alimentare (vezi capitolul 7).
10. Așezați un cric sub centrul cuplajului și scoateți elementul de fixare.
Figura. 8.10 Detalii de prindere a cravatei:
1 - cuplaj;
2 - suport tub bara de torsiune.
11. Coborâți legătura la sol și scoateți-o de sub vehicul.
12. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Strângeți elementele de fixare la cuplul specificat în caietul de sarcini.