2. Демонтируйте рулевой механизм (см. раздел 27).
3. Подведите домкрат под шаровую опору левого реактивного рычага (см. рис. 2.2).
Внимание: домкрат должен принять всю нагрузку торсиона.
4. Отсоедините шаровой палец реактивного рычага от поворотного кулака (см. раздел 7).
5. Опустите домкрат и освободите реактивный рычаг от нагрузки.
6. Повторите операцию по шагам 3, 4, 5 для правого рычага.
7. Снимите болты держателя трубы торсиона с задних концов обоих торсионов (см. раздел 5).
8. Подвесьте двигатель за рым-болт или подведите под масляный поддон домкрат. Подложите брусок дерева между домкратом и поддоном.
9. Снимите гайки и болты крепления задней опоры силового агрегата (см. Главу 7).
10. Подведите под центр стяжки домкрат и снимите крепеж.
Рис. 8.10 Детали крепления стяжки:
1 - стяжка;
2 - держатель трубы торсиона.
11. Опустите стяжку на землю и удалите ее из-под автомобиля.
12. Установка производится в обратном снятию порядке. Затягивайте крепеж с усилием, указанным в спецификации.