Ostrzeżenie: Przeczytaj ostrzeżenia Sekcja 1.
Wyjmowanie
1. Odkręć nakrętki koła, podnieś samochód, postaw go na podstawkach i zdejmij koło.
2. Jeśli chcesz zdemontować zacisk hamulca tylnego, wyjmij zawleczkę z kołka łączącego linkę z dźwignią hamulca postojowego. Wyciągnij palec i wyjmij kabel.
3. Odłącz przewód hamulcowy (patrz 3.3a) i zatkaj go, aby zapobiec wyciekowi płynu hamulcowego i przedostawaniu się zanieczyszczeń (patrz 3.36).
 |
 |
4. Odkręć śruby i zdejmij zacisk (zobacz Sekcję 2) lub, w niektórych modelach, obrócić zacisk do góry i zdjąć.
Naprawa
Zacisk przedni
Uwaga: Zalecamy wcześniejsze zapoznanie się z treścią Rozdziału 2, zwłaszcza z rysunkami montażowymi.
5. Wyczyść pulpit. Zdejmij klocki hamulcowe. Jeżeli but jest przymocowany za pomocą pierścienia, należy go zdjąć za pomocą śrubokręta. Podważ but.
Rysunek. 3.5 Zdejmowanie buta (pierścień nie jest montowany we wszystkich modelach!)
6. Umieść klocek drewniany między tłokiem a zaciskiem, aby zapobiec uszkodzeniu tłoka podczas wyjmowania. Podłącz sprężone powietrze do otworu doprowadzającego płyn hamulcowy i wyciśnij tłok.
Rysunek. 3.6 Wyciskanie tłoka za pomocą sprężonego powietrza. Uważaj, żeby nie zrobić sobie krzywdy!
7. Sprawdź powierzchnie montażowe tłoka i zacisku. Jeśli są podarte lub brudne, należy wymienić zestaw na nowy.
8. Jeżeli tłok i zacisk są w zadowalającym stanie, należy usunąć uszczelkę tłoka za pomocą drewnianego lub plastikowego patyczka, można też użyć ołówka.
Rysunek. 3.8 Demontaż uszczelki tłoka
9. Wyciągnij tuleje śrub mocujących z zacisku i zdejmij obie osłony przeciwpyłowe (niektóre modele nie mają ich zainstalowanych).
Rysunek. 3.9 Demontaż tulei i osłon przeciwpyłowych śrub mocujących zacisk
10. Umyj części alkoholem lub płynem hamulcowym.
11. Zakup nowych części w celu wymiany uszkodzonych.
12. Zanurz uszczelkę tłoka w płynie hamulcowym i zamontuj ją w dolnym rowku zacisku.
13. Jeżeli konstrukcja zacisku nie obejmuje pierścienia ustalającego osłonę przeciwpyłową tłoka, należy zamontować osłonę przeciwpyłową w górnym rowku otworu zacisku.
14. Nasmaruj tłoczek płynem hamulcowym, ostrożnie wsuń go przez osłonę i bez stosowania dużej siły zamontuj w otworze zacisku.
Rysunek. 3.14 Zamontuj osłonę przeciwpyłową, naciągnij ją na tłok i wciśnij tłok do otworu zacisku. Koniec buta nie powinien być złożony do środka
15. W przypadku stosowania pierścienia mocującego osłonę, zamontuj nową osłonę i zatrzaśnij pierścień na miejscu w rowku.
16. Nasmaruj tuleje smarem silikonowym (zwykle sprzedawane z zestawem naprawczym) i wciśnij je w uszy zacisku. Zainstaluj bagażnik. Nasmaruj prowadnice.
Zacisk hamulca tylnego (od 1990 roku dostępne są wyłącznie modele CRX)
17. Demontaż urządzenia odbywa się przy pomocy specjalistycznego sprzętu w serwisie.
Instalacja
18. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Nie zapomnij wymienić uszczelek przewodu hamulcowego (zwykle dołączone do zestawu naprawczego).
19. Odpowietrz układ hamulcowy (zobacz sekcję 10).
20. Zamontuj koła i opuść pojazd. Dokręć śruby mocujące koła, przetestuj hamulce w zamkniętej przestrzeni.