Benzynowe silniki samochodowe Honda CR-V 1

Ogólne uwagi dotyczące naprawy silnika
W tym rozdziale omówiono operacje związane z remontem silnika, obejmujące m.in. elementy głowicy cylindrów i bloku cylindrów. W rozdziale zawarto zalecenia dotyczące organizacji i przygotowania remontu silnika, zakupu...

Możliwość naprawy bez wyjmowania silnika z pojazdu
Wiele podstawowych napraw można wykonać bez wyjmowania silnika z pojazdu. Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac, bardzo wskazane jest przepłukanie komory silnika i samego silnika strumieniem wody. Praca z czystym...

Remont silnika — uwagi ogólne
Nie zawsze łatwo jest jednoznacznie stwierdzić, czy remont silnika jest zasadny, ponieważ trzeba oprzeć się na wielu wskaźnikach. Duży przebieg nie jest wystarczającym wskaźnikiem konieczności przeprowadzenia większych...

Remont silnika — Alternatywy
Wykonując samodzielnie większe naprawy, możliwe są różne opcje. Decyzja o wymianie bloku cylindrów, korbowodu i zespołu tłoka oraz wału korbowego zależy od wielu czynników, z których najważniejszym jest stan bloku...

Demontaż silnika — metody i środki ostrożności
Jeżeli zapadła decyzja o rozebraniu silnika w celu wykonania większego remontu lub naprawy głównych podzespołów, należy wykonać pewne czynności przygotowawcze. Bardzo ważne jest oznaczenie miejsca, w którym będą...

Remont silnika — kolejność demontażu
1. Silnik najłatwiej zdemontować i wykonać wszelkie prace na przenośnym stanowisku. Przed zamontowaniem silnika na stojaku konieczne jest zdemontowanie koła zamachowego wraz z mechanizmem sprzęgła. 2. Jeśli nie masz...

Wyjmowanie i instalowanie silnika (modele CR-V)
W tych modelach silnik wraz ze skrzynią biegów jest wymontowywany z pojazdu. Wyjmowanie 1. Zaznacz położenie zawiasów i zdejmij maskę. 2. Wyjmij baterię wraz z tacką. 3. Zdejmij przednią dolną osłonę silnika i belkę...

Wyjmowanie i instalowanie silnika (4-cylindrowy Odyssey)
W tych samochodach silnik i skrzynia biegów są opuszczane i wyjmowane spod samochodu. Podczas montażu należy wymienić wszystkie śruby i nakrętki wsporników/podpór zawieszenia układu napędowego. Wyjmowanie 1. Zaznacz...

Wyjmowanie i instalowanie silnika (modele Odyssey V6)
W tych modelach silnik jest opuszczany i wyjmowany spod samochodu wraz ze skrzynią biegów. Aby podnieść silnik wystarczająco wysoko, aby można było usunąć ramę pomocniczą, potrzebny będzie podnośnik hydrauliczny lub...

Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie
CR-V i 4-cylindrowy Odyssey Wyjmowanie 1. Oznacz i odłącz przewody wysokiego napięcia od świec zapłonowych. 2. Odkręć śruby (zaczynając od śrub na obwodzie pokrywy i przesuwając się w kierunku środka). 3. Zdejmij...

Wahacze zaworowe i osie wahaczy (modele CR-V)
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator od uziemienia. 2. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra. 3. Obróć wał korbowy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, ustaw oznaczenia na kołach pasowych wału korbowego tak, aby...

Wałki zaworowe i dźwigienki zaworowe (4-cylindrowy Odyssey)
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator od uziemienia. 2. Zdjąć pokrywę głowicy cylindra i górną osłonę paska wałka rozrządu. 3. Ustawić tłok 1. cylindra w górnym martwym punkcie suwu sprężania, wyrównując oznaczenia....

Wahacze zaworowe i osie wahaczy (modele Odyssey V6)
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator od uziemienia. 2. Ustawić tłok 1. cylindra w górnym martwym punkcie suwu sprężania, wyrównując oznaczenia. Niedopuszczalne jest naruszanie oznaczeń podczas demontażu. 3. Odłączyć przewód...

Termostat — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator od uziemienia. 2. Spuść płyn chłodzący. 3. Odkręć śruby i wyjmij termostat. Instalacja 6. Zainstaluj termostat tak, aby otwór wentylacyjny był skierowany ku górze. Wymień uszczelkę. 7....

Kolektor dolotowy (modele CR-V)
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator od uziemienia. 2. Spuść płyn chłodzący. 3. Odpręż układ paliwowy (rozdział 5). 4. Odłącz linkę tempomatu. 5. Oznaczyć i odłączyć wszystkie złącza od przepustnicy i kolektora. 6. Odłącz...

Kolektor dolotowy (4-cylindrowy Odyssey)
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator od uziemienia. 2. Spuść płyn chłodzący. 3. Odłączyć przewody układu chłodzenia i złącza przewodów od kolektora i przepustnicy. 4. Odłącz kable przepustnicy i tempomatu od przepustnicy. 5....

Kolektor dolotowy (modele Odyssey V6)
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator od uziemienia. 2. Zdejmij kanał powietrzny odłączając węże. 3. Zdjąć osłony kolektora i cewki zapłonowej. 4. Odłącz kable przepustnicy i tempomatu od przepustnicy. 5. Odłączyć przewody...

Kolektor wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
1. Odłącz akumulator od uziemienia. 2. Odkręć nakrętki i odłącz od kolektora (lub obaj kolekcjonerzy) przednia rura wydechowa. W przypadku silników V6 należy dodatkowo odkręcić śrubę i odłączyć wspornik rury. 3. Zdejmij...

Głowica cylindra (modele CR-V)
Podczas demontażu głowicy cylindra należy postępować zgodnie z opisem procedur demontażu poszczególnych części, podzespołów i zespołów zamieszczonym w odpowiednich sekcjach tego rozdziału (na przykład pasek wałka...

Głowica cylindra (4-cylindrowy Odyssey)
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator od uziemienia. 2. Zdjąć pokrywę głowicy cylindra i górną osłonę paska wałka rozrządu. 3. Ustawić tłok 1. cylindra w górnym martwym punkcie suwu sprężania poprzez obrócenie wału korbowego,...

Głowica cylindra (modele Odyssey V6)
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator od uziemienia. 2. Spuść płyn chłodzący. 3. Odłączyć przewody wentylacyjne od przepustnicy. 4. Zdejmij kanał powietrzny odłączając węże. 5. Zdjąć osłonę z cewek zapłonowych i kolektora...

Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie
CR-V 1. Odłącz akumulator od uziemienia. 2. Podnieś samochód. 3. Spuść olej z silnika. 4. Odkręć nakrętki i śruby mocujące miskę po przekątnej i wyjmij miskę. W razie konieczności przytnij uszczelkę lub przesuń tackę...

Koło pasowe wału korbowego — wymontowanie i zamontowanie
1. Odłącz akumulator od uziemienia. 2. Podnieś pojazd i zdejmij dolną osłonę silnika. 3. Zdejmij wszystkie paski napędowe akcesoriów. 4. Ustawić tłok 1 cylindra w górnym martwym punkcie suwu sprężania (w tym przypadku...

Osłony paska rozrządu — wyjmowanie i zakładanie
Górna pokrywa 1. Odłącz akumulator od uziemienia. 2. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra, zdejmij górną osłonę paska. 3. Wyjmij uszczelkę z rowka w pokrywie. 4. Podczas montażu należy zabezpieczyć uszczelkę w rowku,...

Pasek rozrządu i koła zębate (modele CR-V)
Zerwanie paska może spowodować poważne uszkodzenia na skutek zderzenia głowic zaworów z denkami tłoków. Zaleca się wymianę paska po przejechaniu 168 000 km lub raz na 7 lat. Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator od...

Pasek rozrządu i koła zębate (4-cylindrowy Odyssey)
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator od uziemienia. 2. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra. 3. Ustawić tłok 1. cylindra w górnym martwym punkcie suwu sprężania, wyrównując oznaczenia. W tej pozycji biały znak na kole pasowym...

Pasek rozrządu i koła zębate (modele Odyssey V6)
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator od uziemienia. 2. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra. 3. Obróć wał korbowy tak, aby biały znak na kole pasowym wału korbowego pokrywał się ze wskaźnikiem na pokrywie pompy oleju. 4. Odkręć...

Wałek rozrządu — wymontowanie i zamontowanie
W omawianych pojazdach wałki rozrządu zamontowano w łożach wykonanych bezpośrednio w głowicy cylindrów. W przypadku zużycia lub uszkodzenia łoża, głowica cylindra podlega wymianie. Mechanizm dystrybucji gazu...

Wałek rozrządu — sprawdź
Sprawdź stan czopów łożyskowych i krzywek. Jeżeli kontrola wykaże zużycie czopów i krzywek, należy wymienić wałek rozrządu. Jeżeli czopy są znacznie zużyte, należy wymienić także głowicę cylindra. Jeżeli stan czopów i...

Wałek wyrównoważający (modele Odyssey 4-cylindrowe)
Pasek i napinacz wałka wyrównoważającego (4-cylindrowy Odyseja): 1. Koło napędowe przedniego wałka wyrównoważającego; 2. Koło napędowe tylnego wałka wyrównoważającego; 3. Koło napędowe wałka wyrównoważającego; 4....

Uszczelniacz olejowy tylny — wymontowanie i zamontowanie
1. W modelach CR-V i Odyssey z 4-cylindrowym silnikiem wymontuj skrzynię biegów; w modelach Odyssey z silnikiem V6 wymontuj układ napędowy i skrzynię biegów. 2. Wyjmij dysk napędowy (w samochodach z automatyczną...

Koło zamachowe/tarcza napędowa — wymontowanie i zamontowanie
1. Wyjmij skrzynię biegów ( zobacz rozdz. 7 ). W modelach Odyssey V6 należy zdemontować silnik, aby zdemontować skrzynię biegów. 2. Wyjmij sprzęgło i łożysko zwalniające (dla samochodów z manualną skrzynią biegów). 3....

Układ wydechowy — kontrola i naprawa
Sprawdź stan układu wydechowego od silnika po tłumik. Kontrolę należy wykonywać przy zimnym silniku, co najmniej 1 godzinę po jeździe. Aby to sprawdzić, najlepiej podnieść samochód, by mieć pewność, że dostęp do...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Linki w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code