Kierownica samochodu Honda CR-V 2

Tabela objawów awarii
Znajdź objaw usterki w poniższej tabeli i wykonaj odpowiednie procedury w podanej kolejności, aż znajdziesz przyczynę usterki. Oznaka awarii Procedura rozwiązywania problemów Sprawdź także Kierownica obraca się z trudem...

Naprawa ciasnego układu kierowniczego
1. Sprawdź wspomaganie kierownicy. Czy obciążenie początkowe przekracza 29 N (3,0 kgf)? Tak. Przejdź do L. 2. NIE. Wzmocnienie jest w porządku. 2. Zmierz ciśnienie cieczy w stanie ustalonym na wylocie pompy przy...

Sprawdzanie luzu kierownicy
1. Ustaw przednie koła w pozycji jazdy na wprost. 2. Zmierz odległość, na jaką można obrócić kierownicę w lewo i w prawo, nie poruszając przednimi kołami. Jeżeli luz mieści się w granicach normy, przekładnia kierownicza...

Sprawdzanie wspomagania układu kierowniczego w pojeździe stojącym
1. Sprawdź poziom płynu wspomagania układu kierowniczego. 2. Uruchom silnik, pozwól mu pracować na biegu jałowym, obróć kierownicę od oporu do oporu kilka razy i rozgrzej płyn. 3. Zamontuj wagę sprężynową na kierownicy....

Sprawdzanie układu kierowniczego i mechanizmu kierowniczego
Sprawdzanie układu kierowniczego i mechanizmu kierowniczego

Sprawdzanie ciśnienia w pompie wspomagania kierownicy
Aby ustalić, czy problem dotyczy pompy czy przekładni kierowniczej, należy sprawdzić ciśnienie płynu w następujący sposób: 1. Sprawdź poziom płynu wspomagania układu kierowniczego. 2. Ostrożnie odłącz wąż wylotowy pompy...

Sprawdzanie wycieków płynu wspomagania układu kierowniczego
Sprawdzanie wycieków płynów

Wymiana płynu wspomagania układu kierowniczego
Sprawdzaj zbiornik (A) okresowo i w razie potrzeby uzupełnij go zalecanym płynem. Używaj wyłącznie oryginalnego płynu Honda Power Steering Fluid. Stosowanie innych płynów lub płynów do automatycznej skrzyni biegów może...

Wymiana przewodów i rurek układu wspomagania kierownicy
Proszę przeprowadzić instalację biorąc pod uwagę następujące kwestie: Podłącz węże do rurek, aż wąż dotknie oporu rury. Umieść zacisk lub zacisk regulowany w określonej odległości od końca węża, jak pokazano na rysunku....

Wymiana pompy wspomagania kierownicy
1. Umieść odpowiedni pojemnik pod pojazdem. 2. Spuść płyn wspomagania układu kierowniczego ze zbiornika. 3. Zdjąć pasek napędowy (A) z koła pasowego pompy. 4. Odkręć śruby mocujące (B) od pompy. 5. Przykryj automatyczny...

Naprawa pompy wspomagania kierownicy
Pompa zdemontowana Demontaż Uwaga: Podczas demontażu należy zapoznać się z rysunkiem przedstawiającym widok rozstrzelony. 1. Wyjmij pompę wspomagania kierownicy. 2. Spuść płyn z pompy. 3. Zamocuj pompę wspomagania...

Zdejmowanie kierownicy
Uwaga: Ten obszar zawiera komponenty Supplemental Restraint System (SRS). Przed wykonaniem napraw lub serwisu należy sprawdzić lokalizację komponentów SRS, środki ostrożności i procedury. 1. Ustaw przednie koła w...

Demontaż/montaż kierownicy
Demontaż/montaż kierownicy

Montaż kierownicy
1. Przed montażem upewnij się, że przednie koła znajdują się w pozycji jazdy na wprost, a następnie wyśrodkuj drut spiralny (A), obracając go najpierw zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż do zatrzymania. Następnie...

Wyjmowanie i instalowanie kolumny kierowniczej
Uwaga: Ten obszar zawiera komponenty Supplemental Restraint System (SRS). Przed wykonaniem napraw lub serwisu należy sprawdzić lokalizację komponentów SRS, środki ostrożności i procedury. Wyjmowanie 1. Zapisz...

Sprawdzenie działania mechanizmu pochylania kolumny kierowniczej
1. Ustaw kierownicę w pozycji do jazdy na wprost i całkowicie poluzuj dźwignię regulacji nachylenia. 2. Zamocuj balans sprężynowy w górnym punkcie kierownicy i przesuń kolumnę kierownicy do najniższej pozycji. 3....

Sprawdzanie/Regulacja dźwigni regulacji nachylenia kolumny kierownicy
Sprawdź łożysko kulkowe kolumny kierowniczej (A) i łożyska sworznia kolumny kierowniczej (B) pod kątem luzu i płynnego obrotu. Jeśli którekolwiek łożysko grzechocze lub ma nadmierny luz, wymień zespół kolumny...

Sprawdzanie napięcia wstępnego dźwigni regulacji nachylenia
1. Trzy-pięć razy przesuń dźwignię regulacji nachylenia (A) z pozycji "włączona" w pozycji "zablokowane"; następnie zmierz napięcie wstępne dźwigni regulacji nachylenia w odległości 10 mm od końca dźwigni. Wstępne...

Wymiana blokady kolumny kierowniczej
1. Zdejmij kolumnę kierowniczą. 2. Wybij dwie śruby ścinane i przewierć ich łby wiertłem o średnicy 5 mm. Uważaj, aby nie uszkodzić obudowy przełącznika podczas wyjmowania śrub ścinanych. 3. Wyjmij śruby ścinane z...

Regulacja prowadnicy przekładni kierowniczej
1. Ustaw przednie koła w pozycji jazdy na wprost. 2. W pojazdach z kierownicą po prawej stronie: wyjmij filtr powietrza. Następnie zdejmij osłonę cieplną podłogi (A). Uważaj, aby nie uszkodzić przewodów grzewczych. 3....

Demontaż przekładni kierowniczej
Podczas usuwania należy wziąć pod uwagę następujące kwestie: Za pomocą rozpuszczalnika i szczotki zmyj olej i brud z zespołu korpusu zaworu, jego rurek oraz końca przekładni kierowniczej. Przedmuchaj sprężonym...

Naprawa układu kierowniczego
Rozebrano układ kierowniczy Uwaga: Podczas demontażu należy zapoznać się z rysunkiem przedstawiającym widok rozstrzelony. Demontaż 1. Zdejmij przekładnię kierowniczą (patrz rozdział " Demontaż przekładni kierowniczej...

Montaż przekładni kierowniczej
1. Włóż cylinder przekładni kierowniczej (A) wraz z drążkami kierowniczymi (B) przez otwór w nadkolu po stronie kierowcy. 2. Ostrożnie przesuń przekładnię kierowniczą w stronę pasażera, aż wałek ślimakowy dotknie otworu...

Wymiana osłon sworzni kulowych drążków kierowniczych
1. Zdejmij osłonę z końcówki drążka kierowniczego i wytrzyj stary smar ze sworznia kulowego. 2. Nasmaruj dolną część sworznia kulowego (A) świeżym smarem uniwersalnym. 3. Nasmaruj nowy ochraniacz (B) i osłonę (C) od...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Linki w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code