Note generale despre repararea motorului Acest capitol acoperă operațiunile de revizie a motorului, inclusiv chiulasa și piesele blocului de cilindri. Capitolul include atât recomandări referitoare atât la organizarea, cât și pregătirea lucrărilor de revizie a...
Lucrări de reparații posibile fără a demonta motorul din mașină Multe reparații de bază pot fi efectuate fără a scoate motorul din vehicul. Înainte de a începe orice lucru, este foarte recomandabil să spălați compartimentul motorului și motorul cu un jet de apă. Este mai ușor să...
Revizia motorului — note generale Nu este întotdeauna ușor să ajungeți la concluzia despre fezabilitatea revizuirii motorului, deoarece este necesar să se bazeze pe o serie de indicatori. Kilometrajul mare nu este un indicator suficient al necesității...
Revizia motorului — Alternative Există o serie de opțiuni disponibile pentru o revizie majoră. Decizia de a înlocui blocul de cilindri, biela și grupul de piston și arborele cotit depinde de o serie de factori, dintre care starea blocului de cilindri...
Demontarea motorului — metode și măsuri de siguranță Dacă s-a decis demontarea motorului pentru o revizie majoră sau repararea componentelor principale, atunci trebuie luate anumite măsuri pregătitoare. Este extrem de important să conturați locul unde se va desfășura...
Revizia motorului — Secvența de dezasamblare 1. Cel mai ușor este să dezasamblați motorul și să faceți tot felul de lucrări pe un suport portabil. Înainte de a monta motorul pe suport, este necesar să scoateți volantul cu mecanismul de ambreiaj. 2. Dacă nu există...
Demontarea și montarea motorului (modele CR-V) La aceste modele, motorul este scos din mașină împreună cu transmisia. Retragere 1. Marcați poziția balamalelor și scoateți capota. 2. Scoateți bateria din tavă. 3. Îndepărtaţi scutul frontal inferior al motorului şi...
Demontarea și montarea motorului (Odyssey cu 4 cilindri) La aceste mașini, motorul cu cutia coboară și iese de sub mașină. La reasamblare, înlocuiți toate șuruburile și piulițele suporturilor/suporturilor unității de alimentare. Retragere 1. Marcați poziția balamalelor și...
Demontarea și instalarea motorului (modele Odyssey V6) La aceste modele, motorul este coborât și scos de sub mașină împreună cu transmisia. Pentru a atârna motorul suficient de sus pentru a scoate subcadru, veți avea nevoie de un lift hidraulic sau de un palan puternic și...
Capac chiulasa — demontare si instalare CR-V și Odyssey cu 4 cilindri Retragere 1. Desemnați și deconectați firele de înaltă tensiune de la lumânări. 2. Scoateți șuruburile (începând cu șuruburile din jurul periferiei capacului și deplasându-se spre centru)....
Culbutori și role culbutoare (modele CR-V) Retragere 1. Deconectați bateria de la pământ. 2. Scoateți capacul chiulasei. 3. Rotind arborele cotit în sens invers acelor de ceasornic, aliniați marcajele de pe scripetele arborelui cotit cu indicatoarele, cu...
Culbutori și culbutori (Odyssey cu 4 cilindri) Retragere 1. Deconectați bateria de la pământ. 2. Scoateți capacul chiulasei și capacul superior al curelei arborelui cu came. 3. Setați pistonul primului cilindru la PMS al cursei de compresie, aliniind marcajele....
Culbutori și culbutori (modele Odyssey V6) Retragere 1. Deconectați bateria de la pământ. 2. Setați pistonul primului cilindru la PMS al cursei de compresie, aliniind marcajele. Încălcarea alinierii marcajelor în timpul dezasamblarii nu este permisă. 3....
Termostat — demontare și instalare Retragere 1. Deconectați bateria de la pământ. 2. Scurgeți lichidul de răcire. 3. Întoarceți șuruburile și scoateți termostatul. Instalare 6. Instalați termostatul cu orificiul de ventilație în sus. Înlocuiți garnitura....
Colector de aspirație (modele CR-V) Retragere 1. Deconectați bateria de la pământ. 2. Scurgeți lichidul de răcire. 3. Decomprimați sistemul de combustibil (cap. 5). 4. Deconectați cablul de croazieră. 5. Desemnați și deconectați de la o conductă de...
Colector de aspirație (Odyssey cu 4 cilindri) Retragere 1. Deconectați bateria de la pământ. 2. Scurgeți lichidul de răcire. 3. Deconectați furtunurile de răcire și prizele conductoare de la un colector și o conductă de racordare a clapetei. 4. Deconectați...
Colector de aspirație (modele Odyssey V6) Retragere 1. Deconectați bateria de la pământ. 2. Scoateți conducta de aer prin deconectarea furtunurilor. 3. Scoateți capacele colectorului și bobinele de aprindere. 4. Deconectați cablurile de accelerație și de...
Colector de evacuare — demontare și instalare 1. Deconectați bateria de la pământ. 2. Întoarceți piulițele și deconectați de la un colector (sau ambii colectori) teava de evacuare fata. La motoarele V6, trebuie să deșurubați suplimentar șurubul și să deconectați...
Chiulasă (modele CR-V) Când demontați chiulasa, ghidați-vă de descrierea procedurilor de îndepărtare a diferitelor părți, ansambluri și ansambluri prezentate în secțiunile relevante ale acestui capitol (de exemplu, cureaua arborelui cu came,...
Chiulasă (Odyssey cu 4 cilindri) Retragere 1. Deconectați bateria de la pământ. 2. Scoateți capacul chiulasei și capacul superior al curelei arborelui cu came. 3. Setați pistonul primului cilindru la PMS al cursei de compresie rotind arborele cotit...
Chiulasă (modele Odyssey V6) Retragere 1. Deconectați bateria de la pământ. 2. Scurgeți lichidul de răcire. 3. Deconectați furtunurile de ventilație de la o conductă de racordare a clapetei de accelerație. 4. Scoateți conducta de aer prin...
Baia de ulei — demontare și instalare CR-V 1. Deconectați bateria de la pământ. 2. Ridicați mașina. 3. Goliți uleiul de motor. 4. Întoarceți piulițele și șuruburile de fixare a paletului în ordine diagonală și scoateți paletul. Dacă este necesar, tăiați...
Rolie arbore cotit — demontare și montare 1. Deconectați bateria de la pământ. 2. Ridicați mașina și scoateți capacul de dedesubt al motorului. 3. Scoateți toate curelele de transmisie accesorii. 4. Setați pistonul primului cilindru la PMS al cursei de...
Capace curele arbore cu came — demontare și instalare Coperta 1. Deconectați bateria de la pământ. 2. Scoateți capacul chiulasei, îndepărtați capacul superior al curelei. 3. Scoateți garnitura din canelura din capac. 4. La asamblare, fixați etanșarea în canelură prin...
Cureaua arborelui cu came și pinionul (modele CR-V) Dacă cureaua se rupe, este posibilă deteriorarea gravă din cauza ciocnirii capetelor supapelor cu coroanele pistonului. Se recomandă schimbarea curelei după 168.000 km sau 1 dată în 7 ani. Retragere 1. Deconectați...
Cureaua arborelui cu came și pinioane (Odyssey cu 4 cilindri) Retragere 1. Deconectați bateria de la pământ. 2. Scoateți capacul chiulasei. 3. Setați pistonul primului cilindru la PMS al cursei de compresie, aliniind marcajele. În această poziție, semnul alb de pe scripetele...
Curea arborelui cu came și pinion (modele Odyssey V6) Retragere 1. Deconectați bateria de la pământ. 2. Scoateți capacul chiulasei. 3. Rotiți arborele cotit astfel încât semnul alb de pe scripetele arborelui cotit să se alinieze cu indicatorul de pe capacul pompei de ulei....
Arborele cu came — demontare și instalare La vehiculele în cauză, arborii cu came sunt montați în pat, prelucrați direct în chiulasă. In caz de uzura sau deteriorare a patului se inlocuieste chiulasa. Mecanism de distribuție a gazelor (Odyssey cu 4 cilindri):...
Arborele cu came — verifica Verificați starea rulmenților și a camelor. Dacă inspecția evidențiază uzură a jurnalelor și a camelor, înlocuiți arborele cu came. La uzura considerabilă a gâtului înlocuiți și capul cilindrilor. Dacă starea jurnalelor...
Arborele de echilibrare (modele Odyssey cu 4 cilindri) Curea arborelui de echilibrare și întinzător (Odyssey cu 4 cilindri): 1. Pinion de antrenare a arborelui de echilibrare față; 2. Pinionul de antrenare al arborelui de echilibrare spate; 3. Arborele de echilibrare a...
Etanșare de ulei din spate — demontare și instalare 1. La modelele CR-V și Odyssey cu 4 cilindri, scoateți transmisia, la modelele Odyssey V6, scoateți unitatea de alimentare și scoateți transmisia. 2. Scoateți discul unității (la vehiculele cu transmisie automată), sau...
Volan / Disc de antrenare — Demontare și instalare 1. Scoateți transmisia ( vezi cap. 7 ). La modelele Odyssey V6, motorul trebuie scos pentru a scoate transmisia. 2. Scoateți ambreiajul și eliberați rulmentul (la vehiculele cu transmisie manuală). 3. Marcați poziția...
Sistem de evacuare — verificare și reparare Verificați starea sistemului de evacuare de la motor la toba de eșapament. Efectuați verificarea la un motor rece, la cel puțin 1 oră după călătorie. Pentru a verifica, cel mai bine este să ridicați mașina pentru a...