Spis treści: Wyjmowanie ⇊ Instalacja ⇊
Wyjmowanie
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Spuść płyn chłodzący.
3. Odłączyć przewody układu chłodzenia i złącza przewodów od kolektora i przepustnicy.
4. Odłącz kable przepustnicy i tempomatu od przepustnicy.
5. Rozpręż układ paliwowy, wyjmij regulator ciśnienia paliwa i wtryskiwacze (Rozdział 5).
6. Wyjmij termostat z kolektora odkręcając śruby.
7. Aby uzyskać dostęp do nakrętek mocujących kolektor do głowicy cylindra, zaleca się zdemontowanie górnej komory i przepustnicy.
8. Odkręć śruby i zdejmij wspornik kolektora. Aby uzyskać dostęp do śrub uchwytu, zaleca się podniesienie pojazdu.
9. Odkręcaj nakrętki mocujące kolektor w kolejności po przekątnej, zaczynając od obwodu i przesuwając się ku środkowi. Zdejmij kolektor i wyczyść go.
Instalacja
10. Zamontuj kolektor na miejscu, wymieniając uszczelkę. Zamontuj wspornik kolektora i dokręć śrubę mocującą kolektor momentem 22 Nm.
11. Dokręć nakrętki mocujące kolektor w kolejności diagonalnej momentem dokręcania 24 Nm.
12. Dalszy montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Po zakończeniu wyreguluj kable.
Kolektor ssący (4-cylindrowy Odyseja): 1. Komora wyrównawcza; 2, 3, 5, 11, 15. Uszczelka; 4. Korpus przepustnicy; 6. Obudowa termostatu; 7. Uchwyt; 8. Kolekcjoner; 9. Płyta/uszczelka; 10. Komora recyrkulacyjna; 12. Zawór biegu jałowego (Zawór IAC); 13. Czujnik temperatury; 14. Komora do podłączenia wzmacniacza podciśnienia