2. Wyjmij sprzęgło i łożysko zwalniające (dla samochodów z manualną skrzynią biegów).
3. Zaznacz położenie koła zamachowego (wiodący dysk) w stosunku do końca wału korbowego, stopniowo i równomiernie odkręcaj śruby i wyjmij koło zamachowe (tarczę).
4. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Dokręć śruby koła zamachowego (wiodący dysk) z chwilą:
- dla samochodów z manualną skrzynią biegów - 103 Nm.
- dla samochodów z automatyczną skrzynią biegów - 74 Nm.
 |
 |
Pełny tekst dostępny na portalu www.HondaBook.ru