Spis treści: Wyjmowanie ⇊ Instalacja ⇊
Podczas demontażu głowicy cylindra należy postępować zgodnie z opisem procedur demontażu poszczególnych części, podzespołów i zespołów zamieszczonym w odpowiednich sekcjach tego rozdziału (na przykład pasek wałka rozrządu, osłona paska, itp.).
Wyjmowanie
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Spuść płyn chłodzący.
3. Wyjmij filtr powietrza i kanał powietrzny.
4. Zdejmij paski napędowe.
5. Odpręż układ paliwowy.
6. Oznacz i odłącz siłownik przepustnicy, przewody i węże od głowicy cylindra, które uniemożliwiają demontaż głowicy cylindra.
7. Odłączyć przewody wysokiego napięcia, wyjąć rozdzielacz zapłonu.
8. Umieść podnośnik pod silnikiem i lekko go unieś.
9. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra.
10. Zdejmij pasek wałka rozrządu, koło zębate wałka rozrządu i tylną osłonę paska.
11. Odłączyć przednią rurę wydechową od kolektora.
12. Odkręć śruby kolektora dolotowego i zdejmij wąż obejściowy układu chłodzenia.
13. Wyjmij wałki rozrządu.
14. Odkręć śruby głowicy cylindra w kolejności odwrotnej do pokazanej na zdjęciu, wykonując za każdym razem 1/3 obrotu. Zdejmij głowicę cylindra.
Instalacja
15. Wyczyść głowicę i powierzchnię rozdzielającą bloku cylindrów. Wyczyść dyszę olejową i zamontuj ją w bloku cylindrów. Sprawdź, czy piny sterujące są prawidłowo zamontowane.
16. Umieść nową uszczelkę głowicy tak, aby znaki identyfikacyjne były skierowane do góry.
17. Nasmaruj otwory na śruby oraz łby śrub głowicy.
18. Zamontuj głowicę i dokręć śruby w następującej kolejności.
Dokręcić śruby z momentem 29 Nm. w podanej sekwencji zdjęć).
Dokręcić śruby momentem 85 Nm.
19. Zamontuj kolektor i dokręć śruby momentem 24 Nm.
20. Zamontuj przednią rurę wydechową.
21. Zamontuj wałki rozrządu.
22. Zabezpiecz wałki rozrządu za pomocą przebijaka, wkładając go w otwory w wałkach rozrządu oraz w otwór w uchwycie pierwszych czopów wałków rozrządu (w tym przypadku należy ustawić wałki rozrządu w położeniu odpowiadającym położeniu tłoka 1 cylindra w GMP suwu sprężania).
23. Zamontuj klucze i koła zębate na wałkach rozrządu, dokręć śruby momentem 37 Nm.
24. Zamontuj pasek wałka rozrządu.
25. Wyreguluj luzy zaworowe, zamontuj pokrywę głowicy cylindrów.
26. Zamontuj pozostałe zdemontowane części, podłącz pręty, przewody i węże, wykonaj niezbędne regulacje.
Oryginał znajduje się na stronie internetowej: HondaBook.ru