Zawieszenie przednie samochodu Honda CR-V 2

Zawieszenie przednie — opis konstrukcji
Zawieszenie przednie

Kąty ustawienia kół
Regulacja zawieszenia obejmuje: pochylenie kół przednich, zbieżność kół przednich i zbieżność kół tylnych. Jednakże wszystkie te zmiany są ze sobą powiązane. Przykładowo, podczas regulacji zbieżności kół zmienia się...

Sprawdzanie pochylenia wzdłużnego osi skrętu kół przednich
1. Podnieś samochód i umieść stojaki do pomiaru kąta skrętu pod przednimi kołami, a pod tylnymi kołami umieść deski o tej samej grubości co stojaki, a następnie opuść samochód. Uwaga: Należy upewnić się, że koła pojazdu...

Sprawdzanie zbieżności kół przednich
1. Ustaw przednie koła w pozycji jazdy na wprost. 2. Zdejmij kołpak koła i zamontuj narzędzie do ustawiania geometrii kół (A) oraz przyrząd do pomiaru kąta pochylenia i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy na piaście koła....

Regulacja zbieżności kół przednich
Regulację pochylenia kół przednich można uzyskać poprzez wymianę jednej lub obu śrub dociskowych amortyzatora na śruby regulacyjne o mniejszej średnicy. Różnica między średnicą śruby regulacyjnej i średnicą otworu na...

Sprawdzanie/regulacja zbieżności kół przednich
1. Wyśrodkuj szprychy kierownicy. 2. Sprawdź ustawienie. Jeżeli odbiega od normy przejdź do str. 3. Zbieżność kół przednich: 0±2 mm 3. Odkręć nakrętkę zabezpieczającą (A), aby zabezpieczyć końcówkę drążka kierowniczego...

Sprawdzanie kątów obrotu
1. Podnieś samochód i umieść stojaki do pomiaru kąta skrętu pod przednimi kołami, a pod tylnymi kołami umieść deski o tej samej grubości co stojaki, a następnie opuść samochód. Uwaga: Należy upewnić się, że koła pojazdu...

Sprawdzanie luzu osiowego łożyska
1. Podnieś pojazd i bezpiecznie go podeprzyj. Zdejmij koła. 2. Zamontuj odpowiednie podkładki płaskie (A) i nakrętki kół, a następnie dokręć nakrętki określonym momentem obrotowym, aż tarcza hamulcowa zostanie mocno...

Sprawdzanie bicia kół
1. Podnieś pojazd i bezpiecznie go podeprzyj. 2. Sprawdź, czy koła nie są wygięte lub zdeformowane. 3. Zamocuj wskaźnik tak, jak pokazano na rysunku, i zmierz bicie osiowe, obracając koło. Bicie osiowe kół przednich i...

Demontaż sworzni kulowych
Ostrzeżenie. Do rozłączania sworznia kulowego należy zawsze używać ściągacza. Unikaj uderzania w obudowę i inne części sworznia kulowego. 1. Nakręć nakrętkę sześciokątną (A) na gwint sworznia kulowego (B). Aby uniknąć...

Utylizacja amortyzatorów
Ostrzeżenie: Amortyzatory zawierają azot i olej pod ciśnieniem. Aby uniknąć eksplozji i ewentualnych obrażeń podczas złomowania, przed utylizacją należy uwolnić ciśnienie. Ostrzeżenie. Aby uniknąć dostania się opiłków...

Wymiana zwrotnicy/piasty/łożyska koła
Wymiana zwrotnicy/piasty 1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go bezpiecznie. 2. Zdejmij kołpak koła, odkręć nakrętki koła i zdejmij przednie koło. 3. Odkręć śrubę mocującą (A) od uchwytu przewodu hamulcowego. 4. Odkręć...

Wymiana łożyska koła
1. Wyciśnij piastę (A) ze zwrotnicy (B) za pomocą specjalnego narzędzia i prasy hydraulicznej. Zabezpiecz zwrotnicę przy użyciu prasy hydraulicznej (C) lub podobnego specjalistycznego narzędzia. Nie odkształcaj...

Wymiana osłony sworznia kulowego
1. Zdejmij pokrywę. Sprawdź, czy występuje szczelina (A) między sworzniem kulowym a zwrotnicą. Jeśli występuje szczelina, należy wymienić zespół zwrotnicy. Nie wciskaj sworznia kulowego z powrotem do zwrotnicy. 2....

Wymiana drążka stabilizatora
1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go bezpiecznie. Zdejmij przednie koła. 2. Odkręć nakrętkę samohamowną (A) i nakrętkę kołnierzową (B), przytrzymując jednocześnie odpowiedni sworzeń sworznia kulowego (C) kluczem...

Wymiana drążka stabilizatora
1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go bezpiecznie. Zdejmij przednie koła. 2. Oddziel łączniki stabilizatora od drążka stabilizatora po prawej i lewej stronie. 3. Odkręć śruby kołnierza (A) i wyjmij uchwyty tulei (B),...

Wymiana dolnych wahaczy
1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go bezpiecznie. Zdejmij przednie koła. 2. Odkręć nakrętkę kołnierzową (A), przytrzymując jednocześnie sworzeń zawiasu (B) kluczem imbusowym (C) i oddziel łącznik stabilizatora (D) od...

Wymiana amortyzatora/sprężyny — demontaż
1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go bezpiecznie. Zdejmij przednie koła. 2. Wyjąć sworzeń blokujący (A) ze sworznia kulowego końcówki drążka kierowniczego i odkręcić nakrętkę (B). 3. Oddziel końcówkę drążka...

Wymiana amortyzatora/sprężyny — demontaż/kontrola
1. Ściśnij sprężynę amortyzatora za pomocą kompresora sprężyny kolumny (A) zgodnie z instrukcją producenta, a następnie poluzuj nakrętkę samoblokującą (B), zabezpieczając jednocześnie pręt amortyzatora (C) kluczem...

Wymiana amortyzatora/sprężyny — montaż
Uwaga: Podczas montażu należy zapoznać się z rysunkiem rozstrzelonym. 1. Zamontuj górne gumowe gniazdo sprężyny (A) na górnym gnieździe sprężyny (B), wyrównując wypustkę (C) na gnieździe z wycięciem (D) w gnieździe. 2....

Wymiana amortyzatora/sprężyny — montaż
1. Opuść dolne ramię i zamocuj zespół amortyzatora do nadwozia. Obróć podstawę amortyzatora tak, aby oznaczenie "L" (A) było skierowane na zewnątrz pojazdu. 2. Zamontuj nakrętki kołnierzowe (B) na górnej części...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Linki w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code