Spis treści: Wyjmowanie ⇊ Instalacja ⇊
Wyjmowanie
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra.
3. Obróć wał korbowy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, ustaw oznaczenia na kołach pasowych wału korbowego tak, aby znaczniki UP na kołach zębatych wałka rozrządu były skierowane ku górze.
4. Zdejmij pasek wałka rozrządu (patrz poniżej).
5. Wyjmij rozdzielacz zapłonu (Rozdział 2).
6. Odkręć nakrętki zabezpieczające śruby regulacyjnej wahacza.
7. Równomiernie i stopniowo poluzuj śruby pokrywy wałka rozrządu, wykonując po 1/2 obrotu na raz, aż śruby będzie można odkręcić ręcznie.
8. Zaznacz i zdejmij pokrywy łożysk wałka rozrządu, wałek rozrządu i dźwigienki zaworowe.
Instalacja
9. Upewnij się, że oznaczenia na wale korbowym nie zostały zaburzone, w przeciwnym razie wyrównaj oznaczenia poprzez dalsze obracanie wałem korbowym.
10. Zamontuj wahacze na swoim miejscu.
11. Zamontuj wałek rozrządu w głowicy cylindra tak, aby znak UP na kole zębatym był skierowany ku górze, a znak GMP był wyrównany ze wskaźnikiem.
12. Nałożyć cienką warstwę środka uszczelniającego na zewnętrzne krawędzie pierwszej i szóstej pokrywy wałka rozrządu na obu wałkach rozrządu (zacienione obszary na zdjęciu).
13. Załóż zaślepkę z tyłu głowicy cylindra po stronie wałka rozrządu zaworów wydechowych.
14. Zamontuj pokrywy łożysk i dokręć śruby momentem 9,8 Nm w kolejności pokazanej na zdjęciu.
15. Zamontuj pasek wałka rozrządu.
16. Wyreguluj luzy w mechanizmie napędu zaworu.
17. Zamontuj pokrywę głowicy cylindra, nakładając uszczelniacz na narożniki uszczelki. Zamontuj pozostałe wymontowane części.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
[Tekst artykułu jest dostępny na stronie internetowej: HondaBook.ru]






