Naprawa sprzęgła samochodowego Honda CR-V 2
.
Regulacja pedału sprzęgła i przełącznika położenia pedału sprzęgła
Notatka: Informacje na temat sprawdzania przełącznika położenia pedału sprzęgła można znaleźć w. w rozdz. " Tempomat ". Przed regulacją pedału sprzęgła należy zdjąć dywanik po stronie kierowcy. Sprzęgło reguluje się...
Notatka: Informacje na temat sprawdzania przełącznika położenia pedału sprzęgła można znaleźć w. w rozdz. " Tempomat ". Przed regulacją pedału sprzęgła należy zdjąć dywanik po stronie kierowcy. Sprzęgło reguluje się...
Wymiana głównego cylindra sprzęgła
1. Za pomocą strzykawki usuń płyn hamulcowy ze zbiornika głównego cylindra sprzęgła. 2. Zdejmij zacisk zabezpieczający (A). Odłącz przewód sprzęgła (B). Aby zapobiec wyciekaniu płynu hamulcowego z przewodu sprzęgła,...
1. Za pomocą strzykawki usuń płyn hamulcowy ze zbiornika głównego cylindra sprzęgła. 2. Zdejmij zacisk zabezpieczający (A). Odłącz przewód sprzęgła (B). Aby zapobiec wyciekaniu płynu hamulcowego z przewodu sprzęgła,...
Naprawa głównego cylindra sprzęgła
Notatka: Podłączając wąż do zbiornika, należy ustawić żółty znak na wężu naprzeciwko występu w miejscu podłączenia zbiornika. Podłączając wąż zbiornika wyrównaj niebieski znak na wężu z występem w obszarze podłączenia...
Notatka: Podłączając wąż do zbiornika, należy ustawić żółty znak na wężu naprzeciwko występu w miejscu podłączenia zbiornika. Podłączając wąż zbiornika wyrównaj niebieski znak na wężu z występem w obszarze podłączenia...
Wymiana siłownika wysprzęglającego
Notatka: Aby uniknąć uszkodzenia powłoki lakierniczej, należy przykryć błotniki fartuchami ochronnymi. Nie rozlewaj płynu hamulcowego na swój pojazd; może zniszczyć farbę; jeżeli płyn hamulcowy dostanie się na lakier,...
Notatka: Aby uniknąć uszkodzenia powłoki lakierniczej, należy przykryć błotniki fartuchami ochronnymi. Nie rozlewaj płynu hamulcowego na swój pojazd; może zniszczyć farbę; jeżeli płyn hamulcowy dostanie się na lakier,...
Wymiana sprzęgła
Demontaż tarczy dociskowej i tarczy sprzęgła napędzanego 1. Sprawdź wysokość końcówek sprężyny membranowej za pomocą wskaźnika (A). Jeśli wysokość przekracza dopuszczalny limit, wymień płytkę dociskową. Standard (nowy)...
Demontaż tarczy dociskowej i tarczy sprzęgła napędzanego 1. Sprawdź wysokość końcówek sprężyny membranowej za pomocą wskaźnika (A). Jeśli wysokość przekracza dopuszczalny limit, wymień płytkę dociskową. Standard (nowy)...
Sprawdzanie koła zamachowego
1. Sprawdź, czy zęby koła zębatego pierścieniowego nie są zużyte lub uszkodzone. 2. Sprawdź, czy na powierzchni styku koła zamachowego pod tarczą sprzęgła nie ma śladów zużycia, pęknięć i przegrzania. 3. Zmierz bicie...
1. Sprawdź, czy zęby koła zębatego pierścieniowego nie są zużyte lub uszkodzone. 2. Sprawdź, czy na powierzchni styku koła zamachowego pod tarczą sprzęgła nie ma śladów zużycia, pęknięć i przegrzania. 3. Zmierz bicie...
Wymiana koła zamachowego
1. Zainstaluj specjalne narzędzie tak, jak pokazano na rysunku. 2. Odkręć śruby mocujące koło zamachowe na krzyż w kilku przejściach i wyjmij koło zamachowe. 3. Zamontuj koło zamachowe na wale korbowym i dokręć śruby...
1. Zainstaluj specjalne narzędzie tak, jak pokazano na rysunku. 2. Odkręć śruby mocujące koło zamachowe na krzyż w kilku przejściach i wyjmij koło zamachowe. 3. Zamontuj koło zamachowe na wale korbowym i dokręć śruby...
Montaż tarczy dociskowej i tarczy sprzęgła napędzanego
1. Zamontuj uchwyt koła zębatego. 2. Nałóż smar mocznikowy UM264 (41211-PY5-305) na wielowypusty (A) tarczy sprzęgła (B), a następnie zamontuj tarczę sprzęgła za pomocą specjalnego narzędzia, jak pokazano na rysunku. 3....
1. Zamontuj uchwyt koła zębatego. 2. Nałóż smar mocznikowy UM264 (41211-PY5-305) na wielowypusty (A) tarczy sprzęgła (B), a następnie zamontuj tarczę sprzęgła za pomocą specjalnego narzędzia, jak pokazano na rysunku. 3....
Wymiana łożyska oporowego
1. Zdjąć osłonę widełek wysprzęglających (A) z obudowy sprzęgła (B). 2. Wyjmij widełki zwalniające (C) z obudowy sprzęgła (B), ściskając sprężynę mocującą widełki zwalniające (D) za pomocą szczypiec. Wyjmij łożysko...
1. Zdjąć osłonę widełek wysprzęglających (A) z obudowy sprzęgła (B). 2. Wyjmij widełki zwalniające (C) z obudowy sprzęgła (B), ściskając sprężynę mocującą widełki zwalniające (D) za pomocą szczypiec. Wyjmij łożysko...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Linki w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Dane techniczne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Układ paliwowy
- Zarządzanie silnikiem
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Tylny mechanizm różnicowy
- Wały napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ hamulcowy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Wskazówki dla właściciela
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Przegląd silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Wyposażenie elektryczne silnika
- System sterowania
- System paliwowy
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Transmisja
- Podwozie i układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Ciało i wnętrze
- Serwis karoserii
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
