Dane techniczne i opis systemu zarządzania silnikiem Wspólne parametry Sonda napięciowa, V Otwarty obwód 0.1÷0.2 Zamknięty obwód 0.1÷0.9 Czujnik położenia wału korbowego/rezystancja TDC (TFR/TDC), Om 1850÷2450 Rezystancja czujnika położenia tłoka (CYP), Om 800÷1500...
System diagnostyki pokładowej (OBD) — zasada działania i kody usterek Informacje o narzędziach diagnostycznych Sprawdzenie poprawności działania elementów układów wtryskowych oraz ograniczenie toksyczności spalin odbywa się za pomocą uniwersalnego miernika cyfrowego (multimetr)....
Demontaż i instalacja PCM/ECM Ostrzeżenie! Modele samochodów opisane w niniejszej instrukcji są wyposażone w dodatkowy system zabezpieczający (SRS). Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac w pobliżu zespołu poduszki powietrznej, kolumny...
Sprawdzenie stanu i wymiana czujnika położenia przepustnicy (TPS) Badanie 1. TPS jest zamontowany na korpusie przepustnicy i połączony z wałem przepustnicy. PCM na podstawie analizy sygnałów z TPS określa dokładne aktualne położenie amortyzatora, ze względu na stopień wciśnięcia...
Sprawdzenie stanu i wymiana czujnika położenia tłoka (CYP) Badanie 1. Czujnik CYP służy do określenia aktualnego położenia tłoków. Dostarczane przez niego informacje służą do określenia sekwencji wtrysku paliwa. Czujnik jest wbudowany w zespół rozdzielacza zapłonu, jego awaria...
Sprawdzenie stanu i wymiana czujnika tlenu (sonda λ) Sonda λ umieszczona w przewodzie wydechowym silnika monitoruje zawartość tlenu w strumieniu spalin. Gdy cząsteczki O2 zetkną się z czułym elementem sondy, czujnik generuje sygnał amplitudowy w zakresie od 0,1 do 0,9 V,...
Sprawdzenie stanu i wymiana czujnika spalania stukowego Czujniki spalania stukowego reagują na wzrost wibracji silnika, zwykle spowodowany detonacją mieszanki paliwowo-powietrznej. Na podstawie informacji otrzymanych z czujnika PCM koryguje kąt wyprzedzenia zapłonu, starając...
Sprawdzenie stanu i wymiana czujnika prędkości pojazdu (VSS) VSS jest montowany na obudowie skrzyni biegów i jest czujnikiem o zmiennym oporze magnetycznym, który zaczyna generować impulsy napięcia, gdy tylko prędkość pojazdu przekroczy 4,8 km/h (3 mile na godzinę). Impulsy z...
Kontrolowana wentylacja skrzyni korbowej (PCV) System PCV (patrz załączona ilustracja) służy ograniczeniu emisji związków węglowodorowych do atmosfery w wyniku usuwania gazów ze skrzyni korbowej z silnika. Odpowietrzanie jednostki polega na przetłaczaniu świeżego...
Układ recyrkulacji spalin (EGR) – informacje ogólne i sprawdzenie Informacje ogólne W celu ograniczenia emisji tlenków azotu do atmosfery konstrukcja silnika przewiduje odprowadzanie części spalin do przewodu dolotowego przez zawór EGR. Ta domieszka spalin do mieszanki...
Układ kontroli emisji par (EVAP) — informacje ogólne, kontrola i wymiana Informacje ogólne Układ ten gromadzi opary paliwa gromadzące się w układzie zasilania podczas postoju pojazdu i zapewnia odprowadzanie ich do przewodu dolotowego w celu spalenia podczas normalnej pracy silnika. Każdy...
Katalizator – informacje ogólne, sprawdzenie i wymiana Notatka. Aby uniknąć utraty gwarancji na elementy układu kontroli emisji, należy zlecić kontrolę i serwis katalizatora w warsztacie samochodowym. Informacje ogólne Katalizator jest elementem układów redukcji...